Круїзи з-до Баріа-Вунгтау
Баріа-Вунгтау - курортна перлина південного узбережжя В'єтнаму та нова морська брама Хошиміна. Місто розташоване на вузькому півострові, що виступає в Південно-Китайське море за понад 100 кілометрів на південний схід від Хошиміна (Сайгона). Природні пляжі, гора з французьким маяком і колоніальна забудова вже не одне десятиліття формують образ міста, куди спершу приїздили французькі колоністи та курортники, згодом — американські й австралійські військові на відпочинок, а тепер над бухтою здіймається ще й 32-метрова статуя Христа, яка щороку приваблює дедалі більше туристів, зокрема й круїзних. 🚢
Для круїзного туриста Баріа-Вунгтау — це передусім зручна брама до Хошиміна, найбільшого мегаполіса В'єтнаму, та водночас самостійний курорт із власною історією, пляжами і колоритом. Лайнери швартуються не в самій міській бухті, а приблизно за 35 кілометрів звідти — у порту Фу Мі (Phu My), що входить до портового кластеру Кай Мєп – Тхі Вай, найбільшого глибоководного портового комплексу В'єтнаму. У 2024 році через термінали цього кластеру пройшло близько 65 круїзних лайнерів і приблизно 287 000 пасажирів; у 2025 році, на тлі переходу на більші судна, кількість заходів тимчасово знизилася до 48 лайнерів і близько 180 000 гостей, а на 2026 рік прогнозується впевнене відновлення — до 118 лайнерів і понад 260 000 пасажирів.
📋 Перш ніж вирушити у круїз з/до Баріа-Вунгтау або зійти на берег на кілька годин стоянки, варто знати головне:
🇻🇳 Країна: В'єтнам
📍 Регіон: з 1 липня 2025 року — у складі агломерації Хошимін (до адміністративного об'єднання Вунгтау був окремим містом у провінції Баріа-Вунгтау)
👥 Населення: близько 465 тисяч мешканців у межах колишнього міста Вунгтау (дані 2022 року, до злиття з Хошиміном)
📐 Площа: 141,1 км²
🗣️ Мови: в'єтнамська (офіційна); англійська поширена в туристичних зонах
💶 Валюта: в'єтнамський донг (VND)
🕐 Часовий пояс: ICT (UTC+7), без переходу на літній час — випереджає Київ на 4 години, коли в Україні діє літній час, і на 5 годин, коли діє зимовий
☀️ Клімат: тропічний мусонний, із сухим сезоном (листопад–квітень) і сезоном дощів (травень–жовтень); середньодобова температура близько +27 °C
✈️ Найближчий аеропорт: міжнародний аеропорт Тан Шон Нят (SGN) у Хошиміні — близько 90 км від круїзного терміналу
⚓ Офіційна назва круїзного порту: Phu My International Port (Міжнародний порт Фу Мі), у складі кластеру Кай Мєп – Тхі Вай
🗺️ Масштаб порту: Кай Мєп – Тхі Вай — найбільший глибоководний портовий комплекс В'єтнаму, здатний приймати судна дедвейтом до 160 000 тонн
🏛️ Історія Баріа-Вунгтау: від тихої бухти до курортної перлини В'єтнаму
⏳ Бухта, відома мореплавцям тисячоліттями
Назва «Вунгтау» перекладається як «якірна стоянка» — і це не випадково: археологічні знахідки свідчать, що люди селилися на цьому узбережжі ще в II тисячолітті до н. е., а європейські торгові судна регулярно заходили в захищену бухту біля мису вже в XIV–XV століттях. Тоді ж португальські й інші європейські мореплавці називали ці місця «Cinco Chagas» («П'ять ран»). Історичне ядро сучасного міста сформували три рибальські селища — Тханг Нят, Тханг Нхі та Тханг Там, — а офіційний статус населеного пункту Вунгтау отримав у 1822 році, за часів династії Нгуєн.
⚔️ Французька курортна забудова, війна та нафтова доба
У добу французького колоніального правління місто називали «Cap Saint-Jacques», і саме тоді, між 1885 і 1934 роками, вздовж Переднього пляжу з'явилася курортна забудова з віллами й адміністративними будівлями. У 1898–1902 роках для генерал-губернаторів Французького Індокитаю збудували літню резиденцію Бать Дінь (Bach Dinh) — пізніше саме тут з 1907 по 1916 рік перебував під домашнім арештом в'єтнамський імператор Тхань Тхай.
У 1960–1970-х роках, під час В'єтнамської війни, Вунгтау став головною базою відпочинку (R&R) для австралійських та американських військових, дислокованих у сусідній провінції Phước Tuy, — тут працював і військовий аеродром. А після 1975 року, коли на континентальному шельфі відкрили гігантське нафтове родовище Бать Хо («Білий тигр»), місто перетворилося на нафтогазову столицю В'єтнаму: промисловий видобуток у 1986 році розпочало спільне в'єтнамсько-радянське підприємство «В'єтсовпетро», штаб-квартира якого й донині розташована у Вунгтау. Новітню сторінку в історії міста відкрило 1 липня 2025 року приєднання Вунгтау та всієї провінції Баріа-Вунгтау до складу об'єднаного мегаполіса Хошимін.
⚓ Порт Фу Мі та кластер Кай Мєп – Тхі Вай — морська брама Півдня В'єтнаму
📊 Масштаб і структура порту
Портовий кластер Кай Мєп – Тхі Вай працює з початку 2011 року і сьогодні є найбільшим глибоководним портовим комплексом В'єтнаму: загальна довжина контейнерних причалів становить 890 метрів (ще 270 метрів — баржові причали), а контейнерний майданчик площею 55 гектарів вміщує майже 51 500 TEU одночасно. У 2024 році через термінали кластеру пройшло близько 152 мільйонів тонн вантажів — це 34% усього контейнерного обороту В'єтнаму. Саме цей глибоководний фарватер дозволяє приймати найбільші судна, що заходять до країни, без необхідності перевантажувати вантажі через Сінгапур.
Круїзні лайнери швартуються в терміналі Phu My International Port у містечку Фу Мі, приблизно за 35 км від центру Вунгтау та близько 80 км від Хошиміна. На відміну від спеціалізованих пасажирських терміналів Європи, тут круїзні гості виходять через діючий вантажний термінал — дорога від трапа лайнера до зони очікування транспорту займає 15–20 хвилин пішки, хоча сам термінал обладнаний зонами очікування, камерами схову багажу, обміном валют і невеликими кафе.
🚢 Скільки лайнерів приймає порт і плани на майбутнє
У пікові дні термінал може одночасно приймати кілька великих лайнерів місткістю до кількох тисяч пасажирів. Окрім чинного терміналу, влада Баріа-Вунгтау опрацьовує проєкт спеціалізованого круїзного порту Vung Tau International Cruise Port поблизу Переднього пляжу — вартістю близько 8 трильйонів донгів (приблизно 315 мільйонів USD), розрахованого на лайнери валовою місткістю до 228 000 тонн і до 6 000 пасажирів на борту. Станом на 2026 рік проєкт перебуває на стадії передпроєктного обґрунтування та вибору інвестора, тож остаточні терміни будівництва поки не визначені.
🏢 Які круїзні компанії працюють із Баріа-Вунгтау
До порту Фу Мі заходять лайнери провідних світових брендів — Royal Caribbean International, Princess Cruises, Holland America Line, Celebrity Cruises, Norwegian Cruise Line, Carnival Cruise Line, а також люксові Silversea Cruises, Seabourn Cruise Line і Windstar Cruises. Здебільшого це заходи в рамках маршрутів Південно-Східною Азією та кругосвітніх круїзів, для яких Баріа-Вунгтау є брамою до Хошиміна. 🌏
💡 Цікаві факти про Баріа-Вунгтау та його порт
Кілька деталей, які варто знати перед відвідинами:
⚓ Назва міста «Вунгтау» буквально означає «якірна стоянка» — ще задовго до появи самого міста тутешня бухта слугувала прихистком для торгових суден.
✝️ Статуя Христа Царя над містом заввишки 32 метри (36 метрів разом із постаментом) добудували в 1994 році; усередині — 133 сходинки, а з 2012 року вона вважається найбільшою християнською статуєю в Азії.
💡 Маяк на горі Нюй Ньйо (в'єт. Núi Nhỏ, «Мала гора») збудували французи в 1862 році — це один із найстаріших маяків В'єтнаму, його світло й досі видно за 35 морських миль (близько 65 км).
🛢️ Вунгтау — єдина в країні «нафтова столиця»: саме тут базується «В'єтсовпетро», оператор найбільшого нафтового родовища на південному шельфі В'єтнаму.
🪖 У 1960–1970-х роках місто було головним курортом відпочинку для військових під час В'єтнамської війни — тисячі австралійських і американських солдатів приїжджали сюди на кілька днів перепочинку.
🚢 Дорога від трапа лайнера до виходу з порту Фу Мі пролягає через діючий вантажний термінал — пасажирам варто закладати на це додаткові 15–20 хвилин пішки.
⚓ Кластер Кай Мєп – Тхі Вай зняв потребу перевалювати в'єтнамські контейнерні вантажі через Сінгапур — сьогодні звідси йдуть прямі рейси до портів США та Європи.
🏙️ 1 липня 2025 року Вунгтау офіційно перестав бути самостійним містом — тепер це райони (phường) у складі об'єднаного мегаполіса Хошимін.
📍 Головні пам'ятки Вунгтау та Хошиміна — must-see для круїзного туриста
Стоянка круїзного лайнера в порту Фу Мі зазвичай триває від 8 до 12 годин, тому більшість пасажирів обирають один із двох напрямків — або оглядовий день у самому Вунгтау, або поїздку до Хошиміна. Детальний список із адресами, цінами та годинами роботи ви знайдете в розділі «Визначні пам'ятки та цікаві місця», а нижче — короткий орієнтир.
✝️ Статуя Христа Царя — 32-метрова статуя на вершині гори Нюй Ньйо (Мала гора) з панорамою на все місто й порт, одна з найвищих християнських статуй Азії.
🏛️ Вілла Бать Дінь (Bach Dinh) — колишня літня резиденція французьких губернаторів і місце ув'язнення імператора Тхань Тхая, сьогодні — музей із колекцією старовинних артефактів.
💡 Маяк на горі Нюй Ньйо — діючий маяк 1862 року з найкращою оглядовою точкою на затоку та узбережжя.
🏖️ Задній та Передній пляжі — головні міські пляжі Вунгтау з ресторанами морепродуктів і набережною для прогулянок.
🛕 Тхить Ка Фат Дай — великий буддійський храмовий комплекс на схилі гори з численними статуями Будди.
🏙️ Хошимін (Сайгон) — близько 80 км від порту: собор Нотр-Дам, Центральна пошта, Палац Возз'єднання (колишній Палац Незалежності), ринок Бен Тхань і Музей війни.
🕳️ Тунелі Кучі — підземна мережа часів В'єтнамської війни, популярна екскурсія одного дня з порту.
✨ Чому варто обрати круїз з/до Баріа-Вунгтау
Баріа-Вунгтау — це поєднання курортного відпочинку та зручного доступу до одного з найбільших мегаполісів Азії.
По-перше, зручна логістика: міжнародний аеропорт Тан Шон Нят у Хошиміні приймає прямі та стикувальні рейси з Європи, а звідти до порту Фу Мі — близько двох годин дорогою. ✈️
По-друге, це брама до маршрутів Південно-Східною Азією та кругосвітніх круїзів — порт дедалі частіше з'являється в розкладах провідних круїзних компаній світу. 🌊
По-третє, сам Вунгтау — це вже самостійний курорт: пляжі, гора з маяком і статуєю Христа, колоніальна архітектура та смачна в'єтнамська кухня варті того, щоб виділити день на знайомство з містом, навіть якщо головна мета — поїздка до Хошиміна. 🍜
Круїзні спеціалісти Фор Гейтс Груп допоможуть підібрати оптимальний лайнер, маршрут і каюту, врахувати деталі перельоту та наземних трансферів, а також запропонують ексклюзивні тарифи від Royal Caribbean, Princess Cruises, Celebrity Cruises та інших провідних брендів, з якими ми співпрацюємо як пріоритетний партнер в Україні. 🤝
ℹ️ Зверніть увагу: інформація на сторінці має ознайомлювальний характер та актуальна на момент публікації. Ціни, розклад, маршрути та умови відвідування можуть змінюватися без попередження. Актуальні дані уточнюйте у круїзного спеціаліста Фор Гейтс Груп або на офіційних сайтах відповідних об'єктів.
FOUR GATES GROUP — Круїзи від професіоналів
Як дістатися до круїзного терміналу в Барія-Вунгтау
Барія-Вунгтау — один із небагатьох круїзних портів світу, де «причал» і «місто» розділяють десятки кілометрів, а самого пасажирського терміналу в класичному розумінні поки що не існує. Великі океанські лайнери, що прямують до В'єтнаму, швартуються не в самому Вунгтау й не в Хошиміні, а на вантажних контейнерних причалах промислового кластера Кай-Меп – Тхівай (Cái Mép – Thị Vải), розташованого за десятки кілометрів від обох міст. Це тимчасове, але офіційно узгоджене рішення в'єтнамської влади, поки в самому Вунгтау не збудують спеціалізований пасажирський порт. Нижче — докладна й перевірена інструкція, як дістатися до причалу з аеропорту, з центру Хошиміна та з Вунгтау, скільки це коштує та на що звернути увагу заздалегідь. 🎯
📍 Де саме знаходиться круїзний причал Барія-Вунгтау
Наразі (станом на середину 2026 року) міжнародні круїзні лайнери приймають кілька вантажних терміналів кластера Кай-Меп – Тхівай, розташованих у місті Фумі (Phú Mỹ) провінції Барія-Вунгтау — приблизно за 60–70 км на південний схід від Хошиміна. Дозвіл на прийом пасажирських лайнерів у цих терміналах в'єтнамська влада востаннє продовжила до 30 червня 2026 року, після чого очікується або чергове продовження, або перехід на нові умови — тому конкретний причал варто обов'язково перевіряти в круїзному ваучері.
🔹 Найчастіше лайнери швартуються на терміналах Tan Cang – Cai Mep International Terminal (TCIT) та Cai Mep International Terminal (CMIT), рідше — на SP-PSA International Port чи інших причалах кластера.
📌 Орієнтовна адреса для GPS: Tan Cang – Cai Mep International Terminal, Phú Mỹ, Bà Rịa – Vũng Tàu, Việt Nam
🚶 Відстань до найближчого міста (Вунгтау): близько 33–40 км
🚶 Відстань до Хошиміна (центр, район 1): близько 80–90 км
❗ Важлива особливість: ці причали — діючі вантажні контейнерні термінали, а не туристична інфраструктура. Тут немає прогулянкової набережної, кафе чи зони очікування, а вихід із режимної території до місця, де чекають автомобілі, займає 15–20 хвилин пішки або на внутрішньому шатлі порту. Самостійно «просто вийти в місто» звідси неможливо — трансфер потрібно замовляти заздалегідь.
🏗️ На перспективу: у Вунгтау, в районі набережної Бай-Чуок (Bãi Trước), затверджено проєкт спеціалізованого міжнародного пасажирського порту на два причали загальною довжиною 840 метрів, розрахованого на лайнери водотоннажністю до 225 000 GT і до 1,5 мільйона пасажирів на рік. Наразі проєкт перебуває на стадії передпроєктного дослідження (завершення — орієнтовно 2026 рік), тож у найближчі кілька років лайнери, ймовірно, продовжуватимуть заходити саме до Кай-Меп – Тхівай. 🚧
✈️ З аеропорту Тан Шон Нят (SGN) до круїзного причалу
Міжнародний аеропорт Тан Шон Нят (Tân Sơn Nhất, SGN) у Хошиміні — головні повітряні ворота Південного В'єтнаму та найближчий до порту аеропорт з прямими й стикувальними рейсами з України (як правило, через Стамбул, Доху, Дубай, Сінгапур чи Бангкок). Відстань від аеропорту до причалу — близько 79–90 км, дорога займає 1 година 45 хвилин – 2 години 15 хвилин залежно від трафіку та конкретного терміналу.
🚕 Таксі та Grab — можливо, але без гарантій
Офіційні таксі (Vinasun, Mai Linh) чекають біля виходу з терміналів аеропорту, а застосунок Grab — найпопулярніший спосіб замовити авто у В'єтнамі. Проте варто враховувати нюанси:
• більшість водіїв не розмовляє англійською — назву причалу краще мати написаною в'єтнамською або показувати на карті в телефоні
• не кожен водій готовий їхати на територію вантажного порту та чекати на в'їзд
• Орієнтовна вартість: близько 65–75 USD в одну сторону (легковий автомобіль)
💡 Порада від Фор Гейтс: для поїздки до круїзного причалу таксі чи Grab варто розглядати лише як запасний варіант — надійніше заздалегідь забронювати організований трансфер.
🚐 Індивідуальний трансфер — рекомендований варіант
Приватний трансфер із зустріччю в залі прильотів, табличкою з іменем і водієм, який знає порядок в'їзду на територію терміналу — найбезпечніший і найпередбачуваніший спосіб дістатися до лайнера.
• Седан (1–3 особи): від 65–70 USD
• Мінівен (4–7 осіб): від 80–90 USD
• Мікроавтобус (8–16 осіб): від 100–115 USD
• Час у дорозі: 1 година 45 хвилин – 2 години 15 хвилин
• Переваги: фіксована ціна, безкоштовне очікування рейсу (зазвичай до 60–90 хвилин), водій знає в'їзд на територію порту
🤝 Фор Гейтс Груп організовує індивідуальні трансфери для своїх клієнтів — достатньо повідомити номер рейсу під час бронювання круїзу.
🚌 Автобус-шатл від круїзної компанії
Деякі лайнери пропонують власний трансфер аеропорт – порт для пасажирів, які прилітають у день посадки. Вартість зазвичай близько 55–65 USD з особи в одну сторону; місця варто бронювати заздалегідь через круїзну компанію, кількість може бути обмежена.
🛫 На перспективу — аеропорт Лонг Тхань: за 40 км на схід від Хошиміна будують новий міжнародний аеропорт Лонг Тхань (Long Thành), суттєво ближчий до провінції Барія-Вунгтау. Комерційні рейси плануються з IV кварталу 2026 року; станом на середину 2026-го аеропорт ще не прийняв регулярні міжнародні рейси, тож усі туристи наразі прилітають через Тан Шон Нят. Після відкриття Лонг Тханя логістика до причалу Кай-Меп – Тхівай має суттєво скоротитися за часом.
⛴️ Швидкісний катер (hydrofoil) Вунгтау – Хошимін — альтернатива для тих, хто ночує в місті
Якщо ви прилетіли заздалегідь і зупинилися на ніч у Вунгтау або в Хошиміні, зручною альтернативою автомобільній дорозі є швидкісний катер, що курсує між причалом Бахданг (Bạch Đằng) у центрі Хошиміна та пристанню у Вунгтау.
• Час у дорозі: близько 1 години 15 хвилин – 1,5 години
• Вартість: близько 10–13 USD в одну сторону
• Частота: кілька рейсів на день (розклад варто уточнювати заздалегідь, він змінюється залежно від сезону)
⚠️ Важливо: катер прибуває до самого міста Вунгтау, а не на вантажний причал Кай-Меп – Тхівай, тому від пристані до лайнера все одно знадобиться додатковий трансфер (таксі чи приватне авто, 40–60 хвилин).
🏙️ З центру Хошиміна до круїзного причалу
Якщо ви провели ніч чи кілька днів у готелі в Хошиміні, варіантів дістатися до лайнера декілька:
🚕 Таксі/Grab з готелю — 1,5–2,5 години в дорозі залежно від району готелю та трафіку, орієнтовно 55–70 USD. Найзручніше замовляти авто через застосунок Grab — так одразу видно фіксовану ціну й немає потреби торгуватися.
🚐 Приватний трансфер або груповий автобус від круїзної компанії — більшість лайнерів, що заходять до Кай-Меп – Тхівай, пропонують організований трансфер із центру Хошиміна (зазвичай у складі берегової екскурсії або як окрема послуга). Вартість — орієнтовно 55–65 USD з особи в одну сторону, час у дорозі — 1,5–2 години.
🚫 Громадський транспорт — прямих автобусів чи потягів від центру Хошиміна до причалів Кай-Меп – Тхівай немає. Самостійна подорож громадським транспортом непрактична й не рекомендована.
💡 Порада від Фор Гейтс: оскільки дорога займає значну частину дня, тим, хто прилітає в Хошимін увечері напередодні відплиття, варто закласти в план ранній виїзд із готелю — щонайменше за 3–3,5 години до потрібного часу посадки на лайнер.
🌊 З Вунгтау (найближчого курортного міста) до круїзного причалу
Курортне місто Вунгтау розташоване значно ближче до причалу, ніж Хошимін, і саме тут часто зупиняються пасажири, які хочуть провести ніч перед посадкою в спокійнішому й доступнішому за ціною місці.
• Таксі/Grab: 45–60 хвилин у дорозі, орієнтовно 25–35 USD
• Приватний трансфер: від 30–40 USD, з фіксованою ціною та зустріччю в готелі
• Відстань: близько 33–40 км
💡 Порада: ночівля у Вунгтау перед посадкою — оптимальний баланс між бюджетом, часом у дорозі до причалу та можливістю прогулятися прибережним містом.
🚗 На орендованому авто чи з водієм
⚠️ Важливо: міжнародні водійські посвідчення у В'єтнамі офіційно не визнаються, тому класична оренда авто із самостійним керуванням (Avis, Hertz, Europcar тощо) для іноземних туристів практично неможлива. Усі компанії з прокату авто у Хошиміні та Вунгтау пропонують послугу «авто з водієм», що фактично прирівнюється до приватного трансферу.
Офіційного платного паркінгу для приватних відвідувачів безпосередньо біля причалів Кай-Меп – Тхівай немає — територія режимна, і в'їзд приватного транспорту узгоджується заздалегідь через оператора терміналу або круїзну компанію.
♿ Доступність для маломобільних пасажирів
Круїзна інфраструктура в Кай-Меп – Тхівай поки що обмежена, оскільки причали спроєктовані як вантажні, а не пасажирські:
⚠️ Пандуси, ліфти та спеціалізований транспорт на території порту наявні не завжди й залежать від конкретного терміналу.
✅ Більшість круїзних ліній організовує посадку та висадку маломобільних пасажирів індивідуально, за попереднім запитом.
✅ Приватні трансфери можна замовити з автомобілем, пристосованим для інвалідного візка — про це варто повідомити заздалегідь під час бронювання.
💡 Порада: якщо у вас чи ваших супутників обмежена мобільність, обов'язково повідомте про це круїзну компанію та вашого круїзного менеджера ще на етапі бронювання — це єдиний спосіб гарантовано отримати потрібну допомогу в цьому порту.
⏰ Коли прибувати до круїзного причалу
🔵 Якщо Барія-Вунгтау — порт заходу (одноденна стоянка):
Стоянка лайнера тут зазвичай триває 8–12 годин. Оскільки навіть Хошимін розташований за 1,5–2,5 години дороги, а трафік на в'їзді до мегаполіса важко передбачити, поверненню на лайнер варто приділити особливу увагу.
🕐 Плануйте виїзд із Хошиміна назад до причалу щонайменше за 3 години до відплиття
🕐 Будьте на борту не пізніше ніж за 60–90 хвилин до заявленого часу відплиття — це стандартний дедлайн посадки більшості круїзних ліній
❗ Якщо ви подорожуєте самостійно (без організованої екскурсії від лайнера), закладайте додатковий запас часу — у разі затримки на дорозі назад до причалу лайнер вас не чекатиме.
🟢 Якщо Барія-Вунгтау — порт відправлення (початок або завершення круїзу):
Реєстрація на посадку зазвичай відкривається за 3–4 години до відправлення лайнера. Оскільки дорога від аеропорту чи з центру Хошиміна забирає 1,5–2,5 години, а оформлення на в'їзді до вантажного терміналу (охорона, митні та імміграційні формальності) може тривати довше, ніж у звичайних пасажирських портах, рекомендовано:
🕐 прилітати до Хошиміна щонайменше за день до посадки й не планувати трансфер «з колес літака одразу на трап»
🕐 виїжджати з готелю в Хошиміні до причалу за 4–5 годин до заявленого часу відправлення
🕐 мати при собі паспорт, круїзний ваучер і роздруковану підтверджену адресу терміналу в'єтнамською мовою
❗ Дедлайн посадки: зазвичай за 60–90 хвилин до відправлення. Усі ваучери Фор Гейтс Груп містять точний час і точну адресу терміналу для вашого конкретного круїзу — вона підтверджується за 48–72 години до посадки, оскільки причал іноді змінюють.
💡 Лайфхаки від експертів Фор Гейтс Груп
За досвідом організації круїзів через В'єтнам наші фахівці зібрали кілька практичних порад:
🌅 Прилітайте до Хошиміна за день-два до посадки. Це не «порт одного дня», як європейські міста, — тут запізнення рейсу чи затримка на митниці можуть коштувати вам круїзу.
💼 Бронюйте трансфер заздалегідь і письмово підтверджуйте адресу причалу. Через регулярну ротацію терміналів у кластері Кай-Меп – Тхівай навіть досвідчені таксисти можуть переплутати причал — вкажіть точну назву терміналу з ваучера.
💶 Майте при собі готівку в доларах США та в'єтнамських донгах (VND). Не всі водії й дрібні заклади по дорозі приймають картки, а обмін валюти в самому порту відсутній.
📱 Встановіть застосунок Grab заздалегідь і прив'яжіть картку чи додайте готівковий розрахунок — це найпростіший спосіб замовити авто в Хошиміні та Вунгтау без мовного бар'єру.
🗣️ Майте назву й адресу причалу, написану в'єтнамською мовою (наприклад, на аркуші паперу або в телефоні) — більшість водіїв не розмовляє англійською.
🚫 Не розраховуйте на самостійну оренду авто. Міжнародні права у В'єтнамі не діють — орендувати можна лише авто з водієм.
🏨 Обираючи готель, зважте на компроміс: Хошимін дає більше вражень і варіантів дозвілля, Вунгтау — суттєво коротший і дешевший трансфер до причалу в день посадки.
☕ Плануйте маршрут «з запасом». У порту немає кав'ярень чи комфортної зони очікування — це промислова територія, тож весь час до посадки краще провести в місті, а не біля терміналу.
📞 Корисні контакти
Поліція В'єтнаму: 113
Швидка допомога: 115
Пожежна служба: 114
Круїзні спеціалісти Фор Гейтс Груп (24/7 для клієнтів):+38 097 653 05 53
Логістика круїзу з Барія-Вунгтау складніша, ніж у більшості європейських портів, — і саме тому підготовка тут важливіша, ніж будь-де. Круїзні експерти Фор Гейтс Груп супроводжують клієнтів на кожному етапі: від вибору оптимального рейсу до Хошиміна до організації приватного трансферу з табличкою в залі прильотів і точного узгодження причалу з круїзною компанією. Зверніться до нашого менеджера — і ваша подорож до лайнера у В'єтнамі пройде без зайвого стресу. 🛳️✨
ℹ️ Зверніть увагу: інформація на сторінці має ознайомлювальний характер та актуальна на момент публікації. Причали, розклад, маршрути, тарифи трансферів та умови в'їзду на територію порту можуть змінюватися без попередження — особливо з огляду на тимчасовий статус прийому круїзних лайнерів у кластері Кай-Меп – Тхівай. Актуальні дані уточнюйте у круїзного спеціаліста Фор Гейтс Груп або на офіційних сайтах відповідних об'єктів.
FOUR GATES GROUP — Круїзи від професіоналів
Визначні пам'ятки та місця Барія-Вунгтау: повний гід для круїзного туриста
Барія-Вунгтау — провінція на південному узбережжі В'єтнаму, яка приймає круїзні лайнери у сучасному терміналі Фу Мі, але справжні враження чекають туриста далі: у курортному місті Вунгтау за 33 км або в мегаполісі Хошимін (колишній Сайгон) за 80 км. На відміну від багатьох європейських портів, тут немає єдиного історичного центру просто «за парканом» — є два різні напрямки, і за одну стоянку реалістично побачити добре лише один із них. Нижче — перевірений гід по головних пам'ятках обох напрямків, з актуальними цінами 2026 року, годинами роботи та точними інструкціями, як дістатися з круїзного порту Фу Мі (Phu My International Port) до кожного об'єкта. 🎯
🪪 Важливо для громадян України: В'єтнам не входить до переліку безвізових країн для українців. Перед круїзом потрібно заздалегідь оформити електронну візу (e-Visa) на сайті evisa.gov.vn — вартість близько 25 USD за одноразовий в'їзд, термін оформлення 3–7 робочих днів. Посольства В'єтнаму в Україні немає, найближчі — у Бухаресті та Мінську, тому e-Visa зручніше оформлювати онлайн. Без візи чи підтвердженого дозволу на береговий вихід зійти з лайнера не вдасться.
✝️ 1. Статуя Христа Царя (Tượng Chúa Kitô Vua)
💡 Цікаві факти та пізнавальна інформація:
Це найбільша статуя Христа в Азії та одна з найвищих у світі — вища за бразильського «Христа-Спасителя» в Ріо-де-Жанейро. Вона стоїть на вершині гори Ньо (Núi Nhỏ) і видно її практично з будь-якої точки Вунгтау. ✨
🔹 Загальна висота монумента — 32 метри (сама статуя) на 4-метровому постаменті, тобто разом — 36 метрів. Розмах рук — 18,3 метра.
🔹 Усередині статуї є гвинтові сходи на 133 сходинки, які ведуть до плечей Христа — там облаштовані два невеликі балкони-оглядові майданчики.
🔹 Щоб дістатися підніжжя статуї від підніжжя гори, потрібно подолати понад 800 кам'яних сходинок — підйом займає 20–30 хвилин у комфортному темпі.
🔹 З плечей Христа відкривається панорама на все узбережжя Вунгтау, порт і Південнокитайське море — один із найкращих краєвидів регіону. 📸
🔹 Щодня статую відвідують близько 1 000 туристів і паломників, у вихідні та свята — значно більше.
📜 Історія:
Будівництво розпочала В'єтнамська католицька церква ще в 1974 році, але через події війни та подальші роки роботи неодноразово припинялися. Монумент добудували й офіційно освятили 2 грудня 1994 року, а в 1993-му провели масштабну реставрацію. Сьогодні статуя — головний символ Вунгтау та важливе місце паломництва католиків з усього В'єтнаму.
🚢 Як дістатися з порту Фу Мі:
• Приватний трансфер або таксі: 45–60 хвилин до підніжжя гори Ньо, ціна індивідуального автомобіля — орієнтовно 800 000–1 000 000 VND в один бік
• Організована екскурсія: найпоширеніший варіант, оскільки регулярного громадського транспорту від порту немає
• Далі — підйом пішки по сходах (безкоштовно) або, для менш підготовлених туристів, можна оглянути статую знизу без підйому
💶 Вартість та режим роботи:
• Вхід на територію та підйом сходами: безкоштовно
• Часи роботи: щодня 7:00–17:00
⚠️ Порада: закриті плечі та коліна вітаються, оскільки це діюча релігійна споруда. Найкращий час для підйому — ранок, поки не спекотно.
🏛️ 2. Бах Дінь — Вілла Бланш (Bạch Dinh)
💡 Цікаві факти та пізнавальна інформація:
Білосніжна вілла на пагорбі — один із небагатьох добре збережених зразків французької колоніальної архітектури в В'єтнамі. Назва «Бах Дінь» перекладається як «Білий палац», а європейська назва «Вілла Бланш» дана на честь доньки її засновника. 🏳️
🔹 Будівля має три поверхи, включно з цокольним, а з балкона другого поверху відкривається краєвид на затоку та пляж.
🔹 Усередині зберігається колекція старовинних артефактів: китайський фарфор, статуї, портрети в античному стилі, меблі та гармати, підняті з корабельних затонів провінції Барія-Вунгтау.
🔹 Це одна з небагатьох будівель В'єтнаму, де імператора тримали під домашнім арештом — рідкісний випадок в історії країни.
📜 Історія:
Віллу збудували в 1898–1902 роках як літню резиденцію генерал-губернатора Французького Індокитаю Поля Думера. Назвали її на честь його доньки Бланш. У 1907–1916 роках тут утримували під домашнім арештом імператора Тхань Тхая — в'єтнамського монарха, який виступав проти французького колоніального правління. Після 1975 року будівлю перетворили на музей, яким вона є й сьогодні.
🚢 Як дістатися з порту Фу Мі:
• Приватний трансфер/таксі: 50–60 хвилин, адреса: вулиця Чан Фу, 6 (Tran Phu Street), за 4 км від центру Вунгтау
• Найзручніше поєднувати відвідування з іншими пам'ятками Вунгтау в межах однієї екскурсії, оскільки вілла розташована практично по дорозі до маяка й статуї Христа
💶 Вартість та режим роботи:
• Вхідний квиток: близько 15 000 VND
• Часи роботи: щодня 7:00–11:30 та 13:30–17:00 (крім державних свят)
🗼 3. Маяк Вунгтау (Hải Đăng Vũng Tàu)
💡 Цікаві факти та пізнавальна інформація:
Один із найстаріших діючих маяків В'єтнаму розташований на вершині гори Нуйнюй (Núi Nhỏ), приблизно за 1 км по прямій від статуї Христа — обидві пам'ятки часто відвідують за одну поїздку. 💡
🔹 Висота вежі — близько 18 метрів, а світло маяка видно на відстані до 55 км — він і досі виконує свою навігаційну функцію для суден у Південнокитайському морі.
🔹 Внутрішні гвинтові сходи наразі закриті для відвідувачів — оглянути маяк можна лише зовні та з майданчика навколо нього.
🔹 Навколо маяка облаштовані кафе, де подають місцевий йогурт і легкі страви з видом на море та порт.
📜 Історія:
Маяк збудували французи ще в 1862 році — одним із перших на узбережжі Індокитаю. У 1913 році споруду відбудували й перенесли на сучасне місце, зберігши первісний зовнішній вигляд. Понад 160 років маяк слугує орієнтиром для мореплавців, що прямують до портів Барія-Вунгтау та Хошиміна.
🚢 Як дістатися з порту Фу Мі:
• Приватний трансфер/таксі: 45–55 хвилин до підніжжя гори, далі пішки близько 3 км (набір висоти ~150 м) або під'їзд автомобілем просто до майданчика
• Оптимально комбінувати зі статуєю Христа Царя в межах однієї південної екскурсії Вунгтау
💶 Вартість та режим роботи:
• Вхід: безкоштовно
• Паркування авто/мотоцикла: близько 5 000 VND
• Часи роботи оглядового майданчика: щодня 7:00–22:00
🚡 4. Парк Хо Мей (Hồ Mây Park)
💡 Цікаві факти та пізнавальна інформація:
Хо Мей — масштабний парк розваг на горі Лон (Núi Lớn) площею близько 50 гектарів, куди піднімаються канатною дорогою. Це найбільш «сімейна» пам'ятка Вунгтау з атракціонами, водним парком і навіть готелями просто на вершині гори. 🎢
🔹 Канатна дорога піднімає гостей на висоту до 250 метрів і здатна перевозити до 3 000 осіб на годину.
🔹 Парк поділений на п'ять тематичних зон: розважальну (атракціони, водний парк, пейнтбол), екологічну (водоспади, «хмарне озеро», ліс), культурну (буддійські статуї та святилища), гастрономічну та готельну.
🔹 З верхньої точки відкривається панорама на все узбережжя Вунгтау та Південнокитайське море — одна з найкращих оглядових точок регіону.
📜 Історія:
Парк розвинувся з невеликої канатної дороги на гору Лон у сучасний багатофункціональний курортний комплекс, побудований та обладнаний за участю австралійської компанії-оператора канатних доріг. Сьогодні Хо Мей — один із найпопулярніших об'єктів для сімейного відпочинку на півдні В'єтнаму.
🚢 Як дістатися з порту Фу Мі:
• Приватний трансфер/таксі: 50–60 хвилин, адреса: вулиця Чан Фу, 1A (1A Tran Phu Street), Вунгтау
💶 Вартість та режим роботи:
• Повний квиток (канатна дорога + атракціони + шоу): 500 000 VND (дорослі), 250 000 VND (діти зростом 1–1,3 м)
• Квиток «канатна дорога + сад»: 100 000 VND (дорослі), 50 000 VND (діти)
• Часи роботи: нд–чт 8:00–21:00, пт–сб та святкові дні 8:00–22:00 (розважальна зона працює до 18:00)
🏖️ 5. Пляжі Бай Чионг та Бай Шау (Front Beach & Back Beach)
💡 Цікаві факти та пізнавальна інформація:
У Вунгтау два головні міські пляжі з абсолютно різним характером — це класична пара «тихий захід сонця» проти «активний відпочинок». 🌊
🔹 Бай Чионг (Front Beach, «передній пляж») — зі західного боку міста, вважається «обличчям» Вунгтау. Тут найкращі краєвиди на захід сонця, набережна з ресторанами та готелями.
🔹 Бай Шау (Back Beach, «задній пляж») — головний пляж для купання, простягається більш ніж на 10 кілометрів дрібного піску. Саме сюди їдуть і місцеві мешканці, і туристи у вихідні дні.
🔹 Уздовж узбережжя працюють десятки сімейних ресторанів морепродуктів, де готують щойно виловлену рибу, крабів і молюсків прямо на очах у відвідувачів.
📜 Історія:
Вунгтау (колишня французька назва — Cap Saint Jacques) розвивався як приморський курорт ще за часів французької колонізації в XIX столітті — заможні мешканці Сайгона приїжджали сюди на вихідні так само, як парижани їздили на Лазурний Берег. Після 1975 року місто залишилося головним пляжним напрямком для мешканців Хошиміна та найпопулярнішим круїзним портом південного В'єтнаму.
🚢 Як дістатися з порту Фу Мі:
• Приватний трансфер/таксі: 45–50 хвилин до набережної
• Обидва пляжі розташовані в межах міста, між ними курсують таксі та мототаксі (5–10 хвилин)
💶 Вартість та режим роботи:
• Вхід на пляж: безкоштовно
• Шезлонг з парасолькою: орієнтовно 50 000–100 000 VND за день
• Обід із морепродуктів на набережній: від 200 000 VND на особу
🧘 6. Пагода Ньєт Бан Тінь Ся (Niết Bàn Tịnh Xá)
💡 Цікаві факти та пізнавальна інформація:
Одна з найважливіших буддійських святинь Вунгтау, розташована на пагорбі між двома пляжами. Тут панує рідкісна для курортного міста тиша та спокій. 🙏
🔹 Головна реліквія — статуя лежачого Будди в стані нірвани завдовжки 12 метрів, встановлена на постаменті висотою 2,6 метра.
🔹 Територія пагоди займає понад 10 000 м², а до головного залу веде сходи з 37 сходинок; усередині залу — три великі статуї медитуючого Будди.
🔹 З майданчика пагоди відкривається краєвид на затоку та пляжі Вунгтау.
📜 Історія:
Монастир будували протягом 1968–1974 років коштом пожертв буддистів, монахів і черниць під керівництвом настоятеля Тхить Тхьєн Хюе. Сьогодні це діючий монастир і одна з головних духовних святинь провінції.
🚢 Як дістатися з порту Фу Мі:
• Приватний трансфер/таксі: 50–55 хвилин, адреса: вулиця Ха Лонг, 66/7 (Ha Long Street), Вунгтау
• Зручно поєднати з прогулянкою набережною Ха Лонг уздовж узбережжя
💶 Вартість та режим роботи:
• Вхід: безкоштовно (пожертви вітаються)
• Часи роботи: щодня, орієнтовно 7:00–18:00
👕 Дрес-код: закриті плечі та коліна, тиха поведінка — це діючий храм.
🐋 7. Храм кита Тханг Там (Đình Thần Thắng Tam)
💡 Цікаві факти та пізнавальна інформація:
Незвичний для європейського туриста об'єкт — храмовий комплекс, присвячений культу поклоніння китам, який досі живий серед в'єтнамських рибальських громад. 🐋
🔹 У храмі зберігається 18-метровий скелет кита, що прибило до берега в 1831 році, а також близько 180 інших китових кісток та скелетів.
🔹 Місцеві рибалки вірять, що «Бог-кит» (Cá Ông) захищає їх у морі та приносить удачу — традиція, що сягає корінням у давню культуру в'єтнамських прибережних общин.
🔹 Комплекс складається з трьох святилищ: головного храму, святилища кита Нам Хай та святилища п'яти стихій (Нгу Хань).
🔹 Тришаровий вхід прикрашений різьбленими зображеннями драконів, тигрів і міфологічних сцен.
📜 Історія:
Храм заснували в 1820 році, спочатку з бамбука та пальмового листя. У 1824-му додали святилище кита, у 1832-му — святилище п'яти стихій. У 1835 році дах замінили на черепичний, а в 1865 році комплекс повністю перебудували в те, що стоїть донині. У 1845–1850 роках храм отримав 13 імператорських указів визнання, а в 1991 році його офіційно визнано національною історико-культурною пам'яткою.
🚢 Як дістатися з порту Фу Мі:
• Приватний трансфер/таксі: 45–50 хвилин, адреса: вулиця Шо Вьєт Нге Тінь, 5 (05 Xo Viet Nghe Tinh), Вунгтау
💶 Вартість та режим роботи:
• Вхід: безкоштовно
• Часи роботи: щодня, орієнтовно 7:00–17:00
🕳️ 8. Тунелі Кучі (Củ Chi Tunnels)
💡 Цікаві факти та пізнавальна інформація:
Одна з найвідоміших пам'яток В'єтнаму у світі — підземна мережа тунелів, яку в'єтконгівці використовували під час війни. Це вже не Вунгтау, а окрема поїздка в бік Хошиміна, тому обирати варто або тунелі, або місто, а не обидва відразу. ⚔️
🔹 Загальна довжина мережі тунелів — близько 121 кілометра, а найглибші рівні залягають на глибині до 12 метрів.
🔹 Найближчий до туристів вхід — Бен Дінь, розширений і укріплений бетоном спеціально для відвідувачів; другий вхід, Бен Дуок, розташований далі й включає меморіальний храм із 44 000 імен загиблих воїнів.
🔹 На території демонструють короткий чорно-білий документальний фільм 1967 року про історію тунелів.
🔹 Охочі можуть відвідати тир при вході — стрільба з історичної зброї того періоду (18+).
📜 Історія:
Мережу тунелів почали копати ще в 1940-х роках під час опору французьким колонізаторам, а масштабно розширили в 1960-х під час війни у В'єтнамі. Тунелі слугували укриттям, шпиталями, складами зброї та навіть підземними «містами» для тисяч людей. Сьогодні це один з найвідвідуваніших воєнно-історичних об'єктів Південно-Східної Азії.
🚢 Як дістатися з порту Фу Мі:
• Приватний трансфер/екскурсія: 2,5–3 години в один бік (через Хошимін), тому відвідування можливе лише за тривалої стоянки від 9–10 годин
• Самостійно дістатися практично неможливо — лише в складі організованої екскурсії з гідом і трансфером
💶 Вартість та режим роботи:
• Вхідний квиток (Бен Дінь) з обов'язковим супроводом гіда: близько 125 000 VND, діти до 7 років — безкоштовно
• Стрільба в тирі: від 60 000 VND за постріл (мінімум 10 пострілів)
• Організована екскурсія з трансфером і гідом: від 400 000 до 650 000 VND на особу
• Часи роботи: щодня 7:00–17:00 (каса зачиняється о 16:00), без вихідних
🏙️ 9. Хошимін (Сайгон) — одноденна екскурсія
💡 Цікаві факти та пізнавальна інформація:
Хошимін (колишній Сайгон) — найбільше місто В'єтнаму й економічна столиця країни. Це альтернатива Вунгтау для тих, хто готовий провести більшу частину стоянки в дорозі заради знайомства з мегаполісом. Головні об'єкти зосереджені компактно в 1-му районі (District 1), тож пішки можна оглянути кілька пам'яток поспіль. 🏙️
🔹 Собор Нотр-Дам — неороманська базиліка, збудована французами з цегли, привезеної з Марселя; дзвіниці заввишки 57,6 метра з шістьма бронзовими дзвонами. Пройшла масштабну реставрацію у 2017–2023 роках.
🔹 Палац Возз'єднання (Independence Palace) — колишня резиденція президента Південного В'єтнаму, символ завершення війни: саме крізь його ворота 30 квітня 1975 року проїхав танк, поклавши край конфлікту. Перед палацом досі стоять легендарні танки №843 і №390.
🔹 Ринок Бен Тхань — головний символ торгового Сайгона з характерною баштою з годинником, заснований на початку XVII століття, у сучасній будівлі — з 1912 року. Щодня ринок відвідує понад 10 000 людей.
🔹 Музей реліквій війни (War Remnants Museum) — один з найвідвідуваніших музеїв країни з експозицією техніки, зброї та фотографій війни у В'єтнамі; відкритий у вересні 1975 року.
📜 Історія:
Сайгон заснували на місці стародавнього кхмерського поселення, а французи перетворили його на адміністративний центр Кохінхіни в другій половині XIX століття — звідси французька колоніальна архітектура в центрі міста. Після об'єднання В'єтнаму в 1976 році місто перейменували на Хошимін на честь засновника Комуністичної партії, хоча стара назва «Сайгон» досі широко вживається, особливо щодо центрального району.
🚢 Як дістатися з порту Фу Мі:
• Приватний трансфер: 1 година 40 хвилин – 2 години в один бік, відстань 80 км. Легковий автомобіль (1–4 особи) — орієнтовно 1 500 000 VND в один бік, мікроавтобус (7 осіб) — від 2 300 000 VND
• Організована екскурсія з портом-трансфером: найнадійніший варіант, оскільки регулярного громадського сполучення від порту немає
• ⚠️ Важливо: з огляду на тривалість дороги (3,5–4 години в обидва боки), поїздку до Хошиміна варто планувати лише за стоянки від 9 годин і довше
💶 Вартість та режим роботи основних об'єктів:
• Собор Нотр-Дам: вхід безкоштовний, територія відкрита щодня 8:00–11:00 та 14:00–16:00
• Палац Возз'єднання: 40 000 VND (лише палац), 65 000 VND (палац + виставковий зал), щодня 8:00–16:30, каса до 15:30
• Ринок Бен Тхань: вхід безкоштовний, щодня 6:00–18:00 (денний ринок), нічний ринок — до 22:00
• Музей реліквій війни: 40 000 VND (дорослі), 20 000 VND (діти), щодня 7:00–17:00
🎨 10. Інші варті уваги пам'ятки
• ⛩️ Нья Лон («Великий дім») на острові Лонгшон — унікальний релігійний комплекс площею близько 2 гектарів, збудований у 1910–1929 роках засновником місцевої релігійної громади паном Чаном (Ле Ван Миу). Поєднує традиційну в'єтнамську архітектуру з культами поклоніння Конфуцію, Небу та Будді. Визнаний національною історико-культурною пам'яткою.
• 🌾 Дельта Меконгу — одноденна екскурсія човном каналами, відвідування місцевих сіл і дегустація тропічних фруктів; популярна альтернатива для тих, хто вже бував у Хошиміні.
• 🏖️ Пляжі Хо Кок і Лонгхай — менш людні та більш «дикі» пляжі за межами міста Вунгтау, популярні серед тих, хто шукає спокійного відпочинку без міської метушні.
• 🍜 Гастрономічний тур вуличною їжею — дегустація фо, бань мі та свіжих спрінг-ролів у місцевих закладах Вунгтау чи Хошиміна, часто на мотоциклах у супроводі гіда.
🗺️ Три маршрути самостійної подорожі за 9 годин
Стоянка круїзу в порту Фу Мі зазвичай триває 8–12 годин. З огляду на відстань до обох напрямків, реалістично обрати або комплексний огляд Вунгтау, або поїздку до Хошиміна — поєднати обидва напрямки за один захід практично неможливо. Нижче — три варіанти залежно від бюджету та побажань.
🥉 Маршрут №1. Бюджетний — Вунгтау самостійно, до 700 000 VND на особу
⏱️ Загальний час: 9 годин | 💰 Орієнтовний бюджет: 500 000–700 000 VND + їжа
🕘 08:30 — Вихід з терміналу порту Фу Мі, таксі до Вунгтау
Орієнтовно 800 000 VND за автомобіль в один бік (варто розділити вартість із супутниками по каюті), 45–50 хвилин у дорозі.
🕘 09:20–10:30 — Статуя Христа Царя
Підйом сходами (безкоштовно), огляд з плечей статуї, фото на тлі узбережжя.
🕙 10:30–11:15 — Маяк Вунгтау
Пішки або на тому ж таксі (1 км від статуї), огляд зовні та кафе з місцевим йогуртом.
🕦 11:15–12:30 — Бах Дінь (Вілла Бланш)
Вхідний квиток 15 000 VND, огляд колекції старовинних артефактів і краєвиду на затоку.
🕐 12:30–13:30 — Обід із морепродуктів на набережній Бай Шау
Місцевий ресторан морепродуктів — від 200 000 VND на особу.
🕝 13:30–15:30 — Пляж Бай Шау
Купання, шезлонг (50 000–100 000 VND), прогулянка набережною.
🕞 15:30–16:30 — Повернення до порту таксі
💰 Деталізація витрат (на одного з чотирьох пасажирів авто):
• Таксі туди-назад (поділене на 4 особи): близько 400 000 VND
• Бах Дінь: 15 000 VND
• Обід: 200 000 VND
• Шезлонг: 75 000 VND
💸 ВСЬОГО: близько 690 000 VND на особу
🥈 Маршрут №2. Оптимальний — приватний трансфер по Вунгтау, 2 000 000–2 500 000 VND на особу
⏱️ Загальний час: 9 годин | 💰 Орієнтовний бюджет: близько 2 200 000 VND + їжа
🕘 08:30 — Зустріч із водієм біля виходу з терміналу
Приватний автомобіль на весь день, англомовний водій.
🕘 09:15–10:15 — Статуя Христа Царя
Підйом сходами, огляд з балконів-плечей, фото.
🕤 10:15–10:45 — Маяк Вунгтау
Під'їзд авто просто до майданчика, короткий огляд.
🕚 10:45–11:45 — Бах Дінь
Квиток 15 000 VND, огляд колекції та архітектури вілли.
🕧 11:45–12:30 — Храм кита Тханг Там
Огляд скелету кита та храмового комплексу, безкоштовний вхід.
🕐 12:30–13:30 — Обід у ресторані морепродуктів на узбережжі Бай Чионг
Від 250 000–350 000 VND на особу.
🕝 13:30–15:30 — Парк Хо Мей
Квиток «канатна дорога + сад» 100 000 VND, панорама з висоти 250 метрів.
🕒 15:30–16:15 — Пляж Бай Шау
Коротка прогулянка набережною, кава з видом на море.
🕓 16:15–17:00 — Повернення до порту
💰 Деталізація витрат:
• Приватний автомобіль на день (розділений на 2–4 особи): від 1 500 000 VND
• Бах Дінь: 15 000 VND
• Хо Мей (канатна дорога + сад): 100 000 VND
• Обід: 300 000 VND
💸 ВСЬОГО: близько 2 000 000–2 500 000 VND на особу
💡 Якщо додати повний квиток Хо Мей з атракціонами (500 000 VND) — бюджет зросте, але з'явиться час і на водний парк.
🥇 Маршрут №3. Преміум — приватна екскурсія до Хошиміна, від 3 500 000 VND на особу
⏱️ Загальний час: 9–10 годин | 💰 Орієнтовний бюджет: від 3 500 000 VND + квитки та обід
🏆 Що включено:
• ✅ Зустріч приватним водієм з табличкою прямо біля виходу з терміналу
• ✅ Комфортабельний автомобіль або мінівен на весь день
• ✅ Професійний англомовний ліцензований гід у Хошиміні
• ✅ Квитки без черги в усі об'єкти програми
• ✅ Гнучкий маршрут — можна замінити частину програми на тунелі Кучі
Замовити можна у вашого круїзного менеджера, або зв'язатися з нами будь-яким зручним способом:
Телефони:
• Офіс: +38 (044) 337 82 01
• Мобільний (LifeCell): +380 93 653 05 53
• Мобільний (Vodafone): +380 66 653 05 53
• Мобільний (Kyivstar): +380 97 653 05 53
Написати нам на e-mail
🕘 08:30 — Зустріч з водієм і гідом біля терміналу, виїзд до Хошиміна
Дорога займає 1 година 40 хвилин – 2 години.
🕚 10:30–11:30 — Палац Возз'єднання
Квиток «палац + виставковий зал» 65 000 VND, приватна екскурсія з гідом, огляд легендарних танків №843 і №390.
🕧 11:45–12:30 — Собор Нотр-Дам і Центральна поштамт
Огляд французької колоніальної архітектури, безкоштовний вхід на територію собору.
🕐 12:30–14:00 — Обід у ресторані в'єтнамської кухні в центрі міста
Від 300 000–500 000 VND на особу.
🕝 14:00–15:00 — Ринок Бен Тхань
Шопінг, сувеніри, дегустація місцевих страв.
🕞 15:00–16:00 — Музей реліквій війни
Квиток 40 000 VND, огляд експозиції з гідом.
🕟 16:15 — Виїзд назад до порту Фу Мі
Дорога 1 година 40 хвилин – 2 години, прибуття із запасом часу до посадки.
💰 Деталізація витрат:
• Приватний водій та автомобіль (9–10 год): від 1 500 000 VND за авто (краще ділити на групу)
• Гід у Хошиміні (пів дня): від 1 200 000 VND
• Квитки (Палац Возз'єднання + Музей реліквій війни): 105 000 VND
• Обід у місцевому ресторані: від 300 000 VND
💸 ВСЬОГО: від 3 500 000 VND на особу (для групи 2+ осіб — розрахунок на групу, а не на особу)
🤝 Фор Гейтс Груп організовує індивідуальні екскурсії у Вунгтау та Хошиміні з ліцензованими гідами, трансфером від трапа лайнера й гарантованим поверненням на борт. Зверніться до вашого круїзного спеціаліста — і ваш день у В'єтнамі буде ідеально спланований під ваші смаки. 🛳️✨
⚠️ Важливо знати перед виходом у місто
🕐 Правило «all aboard»: повернутися на лайнер треба за 60–90 хвилин до відплиття. Якщо запізнитеся — лайнер не чекатиме, а наздоганяти його в наступному порту доведеться власним коштом.
🪪 Документи: візьміть із собою паспорт (або його копію відповідно до вимог круїзної компанії) та круїзну карту Ship Card, а також підтвердження оформленої e-Visa.
💵 Готівка: в'єтнамські донги (VND) — основна валюта для розрахунків поза туристичними зонами; майте при собі 500 000–1 000 000 VND готівкою, картки приймають не всюди.
👟 Одяг: легкий, дихаючий одяг через спеку та вологість; закриті плечі та коліна для відвідування храмів і статуї Христа.
☀️ Клімат: тропічна спека цілий рік, температура +28…+34 °C, висока вологість — обов'язкові капелюх, сонцезахисний крем і вода.
🦟 Захист від комах: варто мати при собі репелент, особливо для екскурсій у сільській місцевості чи дельті Меконгу.
🚦 Дорожній рух: у В'єтнамі надзвичайно інтенсивний мотоциклетний трафік; переходьте вулицю повільно й впевнено, не зупиняючись раптово.
📱 Інтернет: варто заздалегідь придбати місцеву SIM-картку або e-SIM — Wi-Fi в порту Фу Мі обмежений.
🔐 Безпека: В'єтнам — загалом безпечна країна для туристів, але варто стежити за особистими речами на ринках і в людних місцях.
🚫 Транспорт від порту: регулярного громадського транспорту від терміналу Фу Мі немає — плануйте трансфер заздалегідь через круїзну компанію або перевіреного місцевого партнера.
ℹ️ Зверніть увагу: інформація на сторінці має ознайомлювальний характер та актуальна на момент публікації. Ціни, розклад, маршрути та умови відвідування можуть змінюватися без попередження. Актуальні дані уточнюйте у круїзного спеціаліста Фор Гейтс Груп або на офіційних сайтах відповідних об'єктів.
FOUR GATES GROUP — Круїзи від професіоналів