Four Gates Group підготували для вас детальну інформацію по класу лайнерів Seaside, круїзної комапнії MSC Cruises
Історія створення класу Seaside
Після багатьох успішних років створення популярних круїзів та зростання флоту лайнерів класів (Lirica. Musica, Fantasia та Meraviglia) компанія вирішила створити новий тип судна, який би відрізнявся за архітектурою та стилем. У 2014 році MSC уклала контракт з верф'ю Fincantieri (Італія) на будівництво двох кораблів нового класу. Це стало початком проєкту, який реалізувався у вигляді лайнерів класу Seaside.
Перший лайнер класу − MSC Seaside (назва аналогічно класу) − був переданий круїзній компанії у 2017 році. Другий − MSC Seaview − в 2018 році, він має багато спільного з першим за винятком дизайну інтер'єрів. Завдяки цим суднам MSC Cruises продемонструвала новий підхід до круїзного досвіду.
Згодом на базі цього класу з'явилася розширена версія — «Seaside EVO» (MSC Seashore та MSC Seascape) із ще більшими розмірами та інноваціями. Таким чином клас Seaside став не лише одним із лінійок флоту, а фундаментом для подальшого розвитку.
Судна класу Seaside мають приблизні параметри: довжина ~323 метри, ширина ~41 метр, водотоннажність ~153 000-154 000 GT. Пропульсивна система — дизель-електрична установка (генератори + електродвигуни), що дає надійну і ефективну роботу.
Наприклад, для MSC Seaside водотоннажність близько 153 516 GT.
Розміри, великі площі пасажирських палуб, значна кількість кабін, висока місткість — усе це створює відчуття великого «плавучого курорту».
Також особливістю є низький центр тяжіння (частково завдяки розміщенню машинних блоків). Це означає кращу стабільність судна, зменшення крену і покращений комфорт для пасажирів у морі.
Найвизначнішою архітектурною рисою класу Seaside є «Waterfront Boardwalk» — набережна вздовж борту корабля (навколо лайнера), що дозволяє гостям прогулюватись із видом на море, відпочивати на відкритих терасах, заходити в бари та ресторани прямо біля борту. Це кардинально відрізняється від традиційних лайнерів, де відкритих просторів значно менше, а внутрішні атріуми та галереї — домінують.
Більшість кают із цього класу мають балкони або великі панорамні вікна — таким чином пасажир отримує прямий контакт із морем. Наприклад, у деяких джерелах зазначено, що близько 70-75 % кают мають балкон.
Важливі дизайнерські рішення: панорамні ліфти із великими стеклянними стінами, переходи зі скляними огорожами, великий аквапарк із слайдами, що виходять за межі борту.
Акцент на відкритому просторі, свіже повітря, види на море — усе це створює враження «курорту на воді», а не просто «круїзного судна».
Сервіси та технології
Клас Seaside використовує сучасні технології: мультимовні сервіси, програми мобільних додатків, системи управління послугами на борту. Наприклад, застосунок «MSC for Me» дозволяє пасажирам відслідковувати розклади, замовляти послуги, керувати бронюваннями, спілкуватись з екіпажем.
Також у 2025 році MSC представила на борту суден нову цифрову функцію «Virtual Concierge» — чат-бот, який підтримує понад 50 мов, допомагає з інформацією і сервісами. У статті, підготовленій партнером Four Gates Group, зазначено: понад 80 000 розмов із гостями вже проведено через Digital Concierge, і понад 4 000 запитів оброблено за допомогою системи Crew Assist.
Це дозволяє зменшити черги до рецепції, підвищити оперативність обслуговування, забезпечити комфорт для іноземних гостей, включаючи українців.
Щоб краще зрозуміти, у чому унікальність цього класу, порівняємо його з іншими значущими класами флоту MSC — наприклад, Meraviglia, Fantasia чи Musica.
Орієнтація на відкритий простір
У класі Seaside простір сконцентрований на зовнішньому середовищі: тераси, балкони, набережна, панорамні види. У інших класах, особливо попередніх, акцент був більше на великих внутрішніх атріумах, вечірніх шоу, внутрішній галереї.
Частка балконних кают
Seaside має дуже високу долю кают із балконами — що дозволяє більшій кількості гостей мати приватну відкриту зону. У попередніх класах, частка кабін із балконом могла бути меншою, а також були значні внутрішні каюти без вікна чи балкона.
Seaside реалізує нові архітектурні і технологічні рішення: скляні містки, панорамні ліфти, технології сервісу на борту, нові формати громадських просторів. Старіші класи були менш екстремально орієнтовані на відкритість чи цифровізацію.
Орієнтація-змішування сімейного і преміум сегмента
Судна класу Seaside добре збалансовано: вони підходять і для сімейного відпочинку (аквапарки, відкриті майданчики), і для преміум-сервісу (секти «Yacht Club», люкси). В інших класах могли бути акцентовані на одному з цих сегментів.
Судна Seaside стали базою для подальшого розвитку — версія EVO (Seashore, Seascape) будує на тих самих ідеях, але збільшує масштаб, місткість, ще більше простору. Це означає, що клас Seaside виконує роль «архітектурного каркасу» для майбутнього флоту.
Таким чином, якщо попередні класи були «етапом» росту MSC, то Seaside — це «новий стандарт», новий підхід до круїзів.
Відмінності лайнерів Seaside та Seaside EVO
1) Розміри та місткість
Довжина:
Seaside: 323 м → Seaside EVO: 339 м (довший ≈ +16 м).
Валова місткість (GT):
Seaside: ~153,5–154 тис. GT → Seaside EVO: ~169,4–170,4 тис. GT.
Пасажири (макс.):
Seaside: ≈5 334 → Seaside EVO: до 5 877 (залежно від судна/конфігурації).
Каюты:
Seaside: ≈2 066 → Seaside EVO: ≈2 270.
2) Публічні простори та планування
Більше й оновлених зон на EVO: на MSC Seashore «переосмислено 65% публічних просторів» + додано нові майданчики розваг, бари, ресторани, розширені зовнішні зони.
Більший MSC Yacht Club: у EVO-зразках його масштаб збільшено (площа/місткість) порівняно з оригінальним Seaside.
Більше відкритого «аутдору» по кормі: у EVO переглянуті зони басейнів/лаунжів на кормі (зокрема інфініті-басейни на MSC Seashore/Seascape).
3) Техніка та продуктивність
Швидкість (макс.):
Seaside: до 22,95 вузла → Seaside EVO: до 21,8 вузла (інші акценти, не на швидкості).
Енергетика/інженерія: EVO — еволюція платформи Seaside з переробкою машинних/технічних зон та приростом розмірів; виробник і базова архітектура ті ж (Fincantieri/Seaside-платформа), але з доопрацюваннями під більші публічні простори та місткість. (Детальні технічні листи підтверджують саме «evolved design»).
4) Склад класів / кораблі
Seaside (оригінальний підклас): MSC Seaside (2017), MSC Seaview (2018).
Seaside EVO (evolved): MSC Seashore (2021), MSC Seascape (2022).
5) Відчуття на борту (з точки зору гостя)
Seaside: уже дуже «аутдорний» корабель із променадом на борту, типовою «курортною» інфраструктурою великого мегалайнера.
Seaside EVO: відчувається новішим і більшим: більше варіантів зон для відпочинку й харчування, розширений Yacht Club, точкові зміни геометрії та потоків пасажирів (більше місць «із видом»).
Переваги і виклики класу Seaside
• Максимальна відкритість і зв'язок із морем: великі панорами, балкони, тераси, види.
• Баланс між сімейним відпочинком і преміум-сервісом: підходит для широкого кола пасажирів — від сімей з дітьми до пар чи люксових гостей.
• Сучасні технології: мобільні сервіси, цифрове керування, мультимовна підтримка, підвищений комфорт.
• Дизайнерські рішення, що створюють «курорт на воді»: аквапарк, набережна, відкриті майданчики, аль-фреско обіди, бари на відкритому повітрі.
• Потенціал розвитку: клас став платформою для подальших інновацій (EVO-версія), що означає, що дизайн не обмежений «одним поколінням».
• Велика місткість: судно розраховане на понад 5 000 гостей - це означає, що у пікові дати може бути велика кількість людей, і, залежно від маршруту, певна «насиченість» простору. Як показано для MSC Seaside, розрахунковий space ratio ≈ 31 (площа/пасажир) - це менше, ніж на «менших» судах.
• Вплив зовнішнього простору: великі відкриті площі добре в теплий і спокійний клімат, але можуть бути менш комфортними за нестабільної погоди (вітер, дощ) або в холодну пору.
• Потреба в адаптації маршрутів: великі судна мають певні обмеження щодо портів або гаваней, особливо в менш великих портах. Таким чином, дизайн із великою кількістю «відкритого простору» доцільний там, де клімат сприяє.
• Очікування високого сервісу: оскільки судно створено як «преміум/курортна» платформа, гості можуть мати вищі очікування щодо обслуговування, розваг і технологій. Це стимулює компанію підтримувати високі стандарти.
• Ціновий фактор: велика кількість сервісів, балконів і преміум-зручностей можуть означати, що ціна такого круїзу буде вищою по порівнянню з простішими судами або внутрішніми кабінами — це слід враховувати при підборі для клієнта.
Клас Seaside не зупиняється на сьогоднішньому поколінні суден. Уже з'явилися версії EVO (як MSC Seashore, MSC Seascape) із більшими габаритами, покращеними технологіями та ще більш відкритими просторами. Це означає, що пасажири, які обирають цей клас, інвестують не просто в один круїз, а вступають у більш тривалий етап «нової генерації» круїзів.
Також технологічний розвиток на борту (цифрові сервіси, екологічні рішення, дизайн) — все більше стане «нормою», а клас Seaside і наступні варіанти рухають цю норму.