Средняя ежедневная емкость пассажирских мест уменьшится с 8 500 до 7 500 в период с июня по сентябрь
Город Пальма-де-Майорка планирует сократить количество круизных пассажиров в летний период в соответствии с новым соглашением, заключенным между правительством Балеарских островов, городским советом Пальмы и 20 круизными компаниями.
Согласно договоренности, в 2027-2029 годах средняя ежедневная емкость пассажирских мест в порту уменьшится с 8500 до 7500 в период с июня по сентябрь. В другие месяцы года лимит будет оставаться на уровне 8500 мест в день. Хотя сезонные ограничения будут действовать до 2029 года, само соглашение заключено до 2031 года.
Документ подписали в здании Consolat de Mar президент правительства Балеарских островов Марга Прохенс и представители круизной индустрии во главе с Альфредо Серрано, президентом испанского подразделения Cruise Lines International Association (CLIA).
Обновленное соглашение также предусматривает участие городского совета Пальмы. Ее Центр демографического контроля будет предоставлять данные для регулирования круизной активности и защиты интересов города, особенно его исторического центра. Предусмотрена регулярная публикация ежемесячных отчетов и годовых итогов мер круизных судов в порт и выполнение условий соглашения.
Консультация по любым вопросам
В церемонии подписания приняли участие мэр Пальмы Хайме Мартинес, министр туризма Балеарских островов Хауме Бауса и президент портовой администрации Балеарских островов Хавьер Санс.
Соглашение сохраняет действующее ограничение - не более трех круизных судов в день в порту Пальмы, причем только одному из них разрешено перевозить более 5 000 пассажиров. Для контроля за исполнением договоренностей создается специальный координационный комитет под председательством министра туризма, который будет собираться по меньшей мере дважды в год.
Важной составляющей сделки есть экологические мероприятия. Круизные компании проведут исследование перемещения туристов по острову Майорка, чтобы оптимизировать транспортные потоки и стимулировать посещение альтернативных направлений. В случае засухи в Пальме круизным судам будет запрещено восполнять запасы питьевой воды в порту.
Приоритет также будет предоставляться судам с нулевыми выбросами или использующими переходные виды топлива - сжиженный природный газ (LNG), метанол или водород, а также могут подключаться к береговому электропитанию в порту. Кроме того, круизные компании обязались уменьшать объемы отходов и прокладывать маршруты таким образом, чтобы избежать повреждения подводных лугов морской травы Posidonia.
Президент CLIA в Испании Альфредо Серрано подчеркнул экологический прогресс отрасли:
«В 2019 году, еще до пандемии COVID-19, в Пальме было 23 дня, когда в порту находились четыре или более круизных судов одновременно. По сравнению с тем годом количество судов в высокий сезон сократилось на 18%, а потребление воды на одного пассажира уменьшилось на 40%. Сегодня 30% круизных пассажиров путешествуют на судах, работающих на LNG. Хотя круизные компании не строят сами суда, отрасль активно работает над повышением энергоэффективности и сокращением потребления ресурсов, стремясь в ближайшие годы перейти в нулевые выбросы с использованием возобновляемой энергии».
Консультация по любым вопросам
Другие новости
MSC Poesia после грандиозной модернизации: лайнер получил MSC Yacht Club и отправляется на Аляску в 2026 году
MSC Poesia после грандиозной модернизации: лайнер получил MSC Yacht Club и отправляется на Аляску в 2026 году
MSC Cruises и Eni подтвердили пригодность биотоплива для использования в двигателях круизных лайнеров.
MSC Cruises и Eni подтвердили пригодность биотоплива для использования в двигателях круизных лайнеров.
MSC Cruises запускает нового AI-помощника MSC Concierge для гостей на борту
MSC Cruises запускает нового AI-помощника MSC Concierge для гостей на борту
Важные изменения в оформлении визы в США!
Важные изменения в оформлении визы в США!