Круизы в Субик-Бей
Субик-Бей — бывшая крупнейшая зарубежная военно-морская база США, превратившаяся в одну из самых необычных остановок в круизных маршрутах Юго-Восточной Азии. Эта глубоководная бухта на западном побережье острова Лусон раскинулась в 100 километрах к северо-западу от Манилы, у подножия гор Замбалес. Более девяноста лет она служила американскому флоту, а сегодня живёт новой жизнью как свободная экономическая зона с портом, тропическими джунглями, пляжами и морскими парками. Природная гавань глубиной до 15 метров десятилетиями принимала авианосцы и подводные лодки, а теперь встречает океанские лайнеры, следующие азиатскими маршрутами между Гонконгом, Сингапуром, Вьетнамом и Японией.
Для круизного туриста Субик-Бей — это порт захода, а не порт отправления: турнараунд-рейсы отсюда не стартуют, зато именно здесь пассажиры получают редкую возможность увидеть бывшую американскую военную базу, тропическую природу и места, которые до сих пор хранят атмосферу времён холодной войны. В 2018–2019 годах через порт прошло 37 круизных лайнеров и более 49 000 пассажиров, а сегодня Субик-Бей активно наращивает количество заходов, претендуя на статус нового круизного хаба Юго-Восточной Азии. 🚢
📋 Прежде чем отправиться в круиз в Субик-Бей или сойти на берег на несколько часов стоянки, важно знать главное:
🇵🇭 Страна: Филиппины
📍 Регион: провинция Замбалес (частично — провинция Батаан), остров Лусон, регион Центральный Лусон
👥 Население: около 6 000 жителей непосредственно на территории фрипорта, при этом ежедневно здесь работает более 171 000 человек; ближайший крупный город — Олонгапо (около 265 000 жителей по переписи 2024 года)
📐 Площадь: 674,5 км² — вся свободная экономическая зона Субик-Бей, из них около 140 км² составляет огороженная и охраняемая территория
🗣️ Языки: филиппинский (тагальский) и английский — оба официальные; персонал в порту и туристических зонах свободно говорит по-английски
💴 Валюта: PHP (филиппинское песо)
🕐 Часовой пояс: PHT (UTC+8), переход на летнее время не применяется — опережает киевское время на 5 часов летом и на 6 часов зимой
☀️ Климат: тропический, с сухим сезоном (ноябрь–май, +28…+34 °C) и влажным муссонным сезоном «хабагат» (июнь–октябрь) с обильными ливнями
✈️ Ближайший аэропорт: Subic Bay International Airport (SFS) — расположен прямо на территории фрипорта, в нескольких километрах от причалов, однако с ограниченным количеством рейсов; большинство круизных пассажиров прилетает через аэропорт Кларк (CRK, около 50 км) или Международный аэропорт имени Ниноя Акино в Маниле (NAIA, около 110 км)
⚓ Официальное название круизного порта: Port of Subic Bay (Порт Субик-Бей) — портовый район в составе Subic Bay Freeport Zone
🗺️ Площадь порта: причальная акватория площадью около 41 гектара, глубины до 13,7–15 метров, 15 причалов и пирсов в портовом районе
🏛️ История Субик-Бея — от испанского арсенала до базы ВМС США и свободного порта
⏳ Более 250 лет морской и военной истории
Задолго до прихода европейцев берега бухты Субик населяли аэта — коренной народ Лусона, использовавший природную гавань для рыболовства и прибрежной торговли. Испанцы оценили стратегическое значение бухты ещё в 1860-х годах: после разведки 1868 года испанская корона официально объявила Субик-Бей военно-морским портом в 1884-м, а 8 марта 1885 года испанский флот получил разрешение на строительство арсенала Олонгапо — верфи, укреплений и береговой обороны вокруг бухты.
После испано-американской войны контроль над бухтой в 1898 году перешёл к США: 10 декабря 1899 года над Субиком подняли американский флаг, а в ноябре 1901 года президент Теодор Рузвельт своим указом учредил военно-морской резерват Субик-Бей. База разрасталась десятилетиями и в пик своего развития занимала около 679 км² — площадь, сопоставимую с территорией Сингапура, — уступая среди зарубежных объектов США только авиабазе Кларк.
⚔️ От крупнейшей базы ВМС США до современного фрипорта
В годы Вьетнамской войны интенсивность использования базы резко возросла: количество заходов кораблей увеличилось с 98 в месяц в 1964 году до 215 в месяц в 1967-м. Во время Второй мировой войны Олонгапо дважды подвергался разрушениям в период японской оккупации, но каждый раз отстраивался заново.
Судьба базы резко изменилась 15 июня 1991 года, когда произошло извержение вулкана Пинатубо в 30 километрах отсюда: слой пепла толщиной около 30 сантиметров засыпал сооружения, а около 20 000 членов семей военнослужащих пришлось эвакуировать кораблями на Гуам. Эта катастрофа совпала по времени с отказом филиппинского Сената продлить соглашение о военных базах — 27 декабря 1991 года президент Корасон Акино официально объявила о требовании вывести американские войска. 24 ноября 1992 года американский флаг над Субиком спустили в последний раз.
13 марта 1992 года Конгресс Филиппин принял закон о создании Управления метропольной зоны Субик-Бей (SBMA), которое возглавил тогдашний мэр Олонгапо Ричард Гордон. Вместе с 8 000 добровольцев он превратил покинутую военную базу в свободную экономическую зону: уже в 1996 году Субик принял саммит лидеров АТЭС, а территорию начали осваивать такие компании, как FedEx, Acer и Thomson SA.
⚓ Порт Субик-Бей — от военной гавани до развивающегося круизного направления
📊 Масштаб и структура порта
Современный Port of Subic Bay — это портовый район в составе Subic Bay Freeport Zone, подчинённый SBMA. Здесь действует 15 причалов и пирсов, в том числе Alava Wharf (общая длина 701 метр, глубина 12 метров), Leyte Wharf (зерновой терминал), Boton Wharf (терминал удобрений) и Sattler Pier (генеральные грузы), а также три контейнерных терминала. В порту расположена и четвёртая по величине в мире судостроительная верфь, основанная компанией Hanjin Heavy Industries and Construction — после её банкротства в 2022 году объект (теперь Agila Subic Shipyard) приобрела американская инвестиционная компания Cerberus Capital Management. Круизные лайнеры чаще всего швартуются у Alava Wharf или Leyte Wharf — в зависимости от размера судна.
🚢 Сколько лайнеров принимает порт
В отличие от Барселоны или других крупных круизных хабов, в Субик-Бей пока нет отдельного специализированного круизного терминала — лайнеры используют универсальные грузо-пассажирские причалы портового района. В настоящее время порт принимает около 6–8 круизных заходов в год, но эти показатели быстро растут: по данным SBMA, в 2026 году запланировано принять уже как минимум восемь международных круизных лайнеров, а руководство порта анонсировало проект строительства отдельного круизного терминала стоимостью около 10,2 миллиарда филиппинских песо. Крупнейшим лайнером, когда-либо заходившим в Субик, остаётся Ovation of the Seas компании Royal Caribbean — судно валовой вместимостью 168 666 тонн, принявшее на борт почти 5 000 пассажиров и членов экипажа во время исторического захода в июне 2018 года.
🏢 Какие круизные компании заходят в Субик-Бей
В порт заходят лайнеры Royal Caribbean International (в частности, Ovation of the Seas и Serenade of the Seas), Costa Cruises (Costa Serena) и Crystal Cruises под управлением Abercrombie & Kent (Crystal Symphony) — преимущественно в рамках длинных азиатских маршрутов и кругосветных круизов, пролегающих между Манилой, Боракаем, Гонконгом, Вьетнамом и Японией. Учитывая активное развитие портовой инфраструктуры, список круизных брендов, посещающих Субик-Бей, ежегодно расширяется. 🌏
💡 Интересные факты о Субик-Бее и его порте
Несколько деталей, которые сделают знакомство с портом более полным:
🏝️ Природная гавань Субик-Бей привлекала мореплавателей задолго до появления каких-либо государств на этих берегах — аэта использовали её для рыболовства ещё до испанской колонизации.
🌋 База была буквально погребена под слоем вулканического пепла во время извержения Пинатубо в 1991 году — именно эта катастрофа ускорила решение о закрытии крупнейшей зарубежной базы ВМС США.
👷 Хотя на территории фрипорта постоянно проживает лишь около 6 000 человек, ежедневно сюда на работу приезжает более 171 000 работников — днём зона превращается в крупный промышленный и туристический город.
🏗️ В Субик-Бей расположена четвёртая по величине судостроительная верфь в мире — наследие южнокорейской компании Hanjin, которая выбрала бухту благодаря её природной глубоководности.
🎖️ В 1996 году, всего через несколько лет после ухода американских военных, Субик-Бей принимал саммит лидеров АТЭС — символическое подтверждение успешной трансформации базы в экономический центр.
🚢 На борту крупнейшего лайнера в истории порта, Ovation of the Seas, находилось почти вдвое больше людей, чем живёт во всей фрипорт-зоне одновременно.
🐬 Один из первых крупных круизных проектов Субика, запущенный в 2018 году, за два года принял 37 лайнеров и принёс региону Центральный Лусон более 173 миллионов филиппинских песо туристических поступлений.
📍 Главные достопримечательности Субик-Бея — must-see для круизного туриста
Стоянка круизного лайнера в Субик-Бей обычно длится от 8 до 12 часов, поэтому стоит заранее определить приоритеты. Подробный список с адресами, ценами и часами работы вы найдёте в разделе «Достопримечательности и интересные места», а ниже — краткий обзор ключевых локаций.
🐬 Ocean Adventure — крупнейший морской парк на Филиппинах с шоу дельфинов, морских львов и косаток, расположенный прямо на берегу бухты.
🐯 Zoobic Safari — зоопарк-сафари на территории бывшей военной базы, где главная аттракция — встреча с тиграми в полуоткрытом вольере.
🏝️ Inflatable Island — крупнейший плавучий водный парк в Азии, популярный среди семей с детьми и молодёжи.
🏖️ Пляжи Baloy Beach и All Hands Beach — спокойные песчаные пляжи бухты с ресторанами и шезлонгами, удобные для короткой остановки.
🎖️ Jungle Environmental Survival Training (JEST) Camp — легендарный лагерь выживания, где когда-то тренировали американских морских пехотинцев, а сегодня туристам показывают традиционные навыки народа аэта.
⛵ Subic Bay Yacht Club и набережная порта — современная яхтенная марина с ресторанами и видами на бухту, удобная точка для прогулки сразу после схода с лайнера.
✨ Почему стоит посетить Субик-Бей в круизе
Субик-Бей — это порт для тех, кто ищет в круизе не только традиционные достопримечательности, но и неповторимую атмосферу.
Во-первых, это уникальная история: мало где в мире можно за несколько часов увидеть бывшую крупнейшую зарубежную базу ВМС США, превратившуюся в мирную экономическую зону. 🎖️
Во-вторых, это сочетание приключений и природы: морские парки, тропические джунгли, дайвинг среди затонувших кораблей и пляжи бухты делают стоянку здесь насыщенной даже для семей с детьми. 🌴
В-третьих, Субик-Бей — удобные ворота для знакомства с островом Лусон: отсюда рукой подать до Манилы, гор Замбалес и бывшей авиабазы Кларк. 🗺️
Круизные специалисты Фор Гейтс Груп помогут подобрать оптимальный маршрут по Юго-Восточной Азии с заходом в Субик-Бей, а также подскажут, как лучше спланировать день на берегу и какие экскурсии заслуживают внимания. Мы сотрудничаем с ведущими круизными брендами, предлагающими азиатские маршруты, и всегда готовы подобрать для вас самые выгодные условия. 🤝
ℹ️ Обратите внимание: информация на странице носит ознакомительный характер и актуальна на момент публикации. Цены, расписание, маршруты и условия посещения могут изменяться без предварительного уведомления. Актуальные данные уточняйте у круизного специалиста Фор Гейтс Груп или на официальных сайтах соответствующих объектов.
FOUR GATES GROUP — Круизы от профессионалов
Как добраться до круизного терминала в Субик-Бей
Субик-Бей — бывшая американская военно-морская база, а сегодня одна из крупнейших свободных экономических зон Филиппин и всё более популярный круизный порт острова Лусон. Главный морской терминал расположен в границах Фрипорт-зоны Субик-Бей (Subic Bay Freeport Zone), в нескольких километрах от города Олонгапо, в провинции Замбалес. В отличие от Манилы, здесь нет ни метро, ни скоростного поезда до причала — добраться можно только на автомобиле, автобусе или такси, и оптимальный маршрут существенно зависит от того, откуда вы прибываете: из Манилы, из аэропорта Кларк или уже находясь на Филиппинах. Ниже — проверенная пошаговая инструкция со всеми вариантами трансфера, актуальными ценами и советами от круизных специалистов «Фор Гейтс Груп». 🎯
📍 Где именно находится круизный терминал в Субик-Бей
Круизные лайнеры в Субик-Бей швартуются в границах Фрипорт-зоны Субик-Бей — бывшей американской военно-морской базы, которую с 1992 года превратили в свободную экономическую и туристическую зону. Основной причал для больших круизных судов — Алава-Пирс (Alava Wharf), расположенный в деловом центре Фрипорт-зоны, на набережной Уотерфронт-Роуд (Waterfront Road), в нескольких шагах от торгового центра Harbor Point и прогулочного бульвара вдоль залива. При необходимости лайнеры могут швартоваться и у соседнего Ривера-Пирс (Rivera Wharf) — точный причал всегда указан в круизном ваучере.
📌 Адрес для GPS: Alava Pier Road, Subic Bay Freeport Zone, 2222 Olongapo City, Zambales, Philippines
🚶 Расстояние до центра Олонгапо: около 3–5 км
⚓ Особенность причала: порт глубоководный, поэтому тендерная высадка требуется крайне редко — лайнеры швартуются непосредственно у пирса.
❗ Важно: с осени 2025 года Субик-Бей также периодически работает как порт отправления (турнараунд) — например, для лайнера Costa Serena на азиатских маршрутах. В этом случае оформление пассажиров (посадка, высадка, паспортный контроль) проходит не непосредственно у трапа, а в Выставочном и конференц-центре Субик-Бей (SBECC) на улице Efficiency Street, в зоне Subic Bay Gateway Park — в нескольких минутах езды от причала.
ℹ️ Местный аэропорт: непосредственно во Фрипорт-зоне есть собственный аэропорт Subic Bay International Airport (бывшая авиабаза Cubi Point), однако по состоянию на 2025–2026 годы он принимает только чартерные и бизнес-рейсы — регулярного пассажирского сообщения там нет. Поэтому практические варианты для круизных туристов — аэропорты Кларк и Манила, подробно рассмотренные ниже.
✈️ Из аэропорта Кларк (CRK) до круизного терминала
Ближайший к Субик-Бей аэропорт с международным сообщением — Diosdado Macapagal International Airport в Кларке (код CRK), примерно в 45 км от порта. Это главные воздушные ворота северного Лусона, куда летают рейсы из нескольких азиатских хабов (Сингапур, Гонконг, Куала-Лумпур, Инчхон, Доха и другие); прямых рейсов из Украины нет.
🚕 Такси и Grab
• Время в пути: 1–1,5 часа по трассе SCTEX (съезд Tipo/Subic)
• Приложение Grab работает в аэропорту Кларк и обычно удобнее и прозрачнее по цене, чем уличное такси
🚐 Индивидуальный трансфер
• Стоимость: примерно PHP 2 500–3 800 за автомобиль (седан)
• Время в пути: 1–1,5 часа
• Преимущества: фиксированная цена, встреча в зале прилёта, доставка прямо до въезда во Фрипорт-зону
🤝 «Фор Гейтс Груп» организует индивидуальные трансферы из аэропорта Кларк для своих клиентов — достаточно сообщить номер рейса при бронировании круиза.
🚌 Автобус Victory Liner
• Маршрут: Кларк (Дау) → автовокзал Олонгапо, далее такси, Grab или трайсикл (tricycle) до причала (~15 минут)
• Стоимость: около PHP 250–290
• Время в пути: около 1,5 часа до Олонгапо + 15–20 минут до порта
✈️ Из международного аэропорта имени Ниноя Акино в Маниле (NAIA) до круизного терминала
Большинство международных путешественников, в том числе из Украины (через Стамбул, Доху, Дубай, Сингапур или другие хабы), прибывают в Международный аэропорт имени Ниноя Акино (NAIA, Манила) — главные воздушные ворота Филиппин. Порт Субик-Бей расположен в 120–130 км к северо-западу от Манилы, дорога занимает от 2,5 до 3,5 часа в зависимости от трафика на выезде из столицы.
🚐 Индивидуальный трансфер — самый удобный вариант
• Стоимость: от PHP 9 000–11 000 за седан (1–3 человека), от PHP 11 000–14 000 за минивэн (4–8 человек)
• Время в пути: 2,5–3 часа
• Преимущества: фиксированная цена, англоговорящий водитель, встреча в зале прилёта с табличкой, без пересадок
🤝 «Фор Гейтс Груп» организует индивидуальные трансферы из аэропорта NAIA до порта Субик-Бей для своих клиентов.
🚌 Автобус Victory Liner или Genesis — бюджетный вариант
• Терминалы отправления в Маниле: Кубао (Cubao), Пасай (Pasay), Авенида (Avenida), а также автовокзал PITX
• Стоимость: PHP 226–290 в одну сторону
• Время в пути: 2,5–4 часа до автовокзала Олонгапо в зависимости от трафика на трассе NLEX
• Далее: такси, Grab или трайсикл (tricycle) от автовокзала Олонгапо до причала — 10–15 минут, PHP 150–300
⚠️ Важно: прямого автобуса из терминалов аэропорта NAIA до автовокзалов Victory Liner нет — добираться до них нужно отдельно на такси или Grab (20–60 минут в зависимости от терминала вылета, PHP 200–450).
🚕 Такси или Grab от NAIA напрямую до порта
• Время в пути: 2,5–3,5 часа
• Стоимость: существенно зависит от тарифа конкретного водителя и трафика; рекомендуем сравнивать с фиксированной ценой индивидуального трансфера выше
🚗 На собственном автомобиле — парковки у порта (и аренда авто)
🛣️ Маршрут для GPS: из Манилы — выезд на скоростную трассу NLEX, далее переход на SCTEX (Subic-Clark-Tarlac Expressway) до последнего съезда Tipo/Subic, оттуда около 10 минут по местным дорогам до въездных ворот Фрипорт-зоны. Общее расстояние из Манилы — около 120–130 км, из Кларка — около 45 км.
💳 Оплата проезда: трасса SCTEX работает по безналичной системе Easytrip RFID — метку стоит установить заранее в любом пункте оплаты или сервисном центре. Ориентировочная стоимость проезда для легкового автомобиля (Class 1) из Манилы — PHP 600–860 в зависимости от точки въезда на трассу.
🚧 Въезд во Фрипорт-зону: на въездных воротах Субик-Бей действует контрольно-пропускной пункт SBMA — иностранным гостям стоит иметь при себе паспорт или его копию.
🅿️ Парковка у причала
• Парковочные места для посетителей есть вдоль набережной Waterfront Road и у торгового центра Harbor Point, в нескольких минутах ходьбы от Алава-Пирс
• В дни захода круизных лайнеров администрация порта обычно выделяет временную зону для высадки и посадки пассажиров непосредственно у причала
🚗 Аренда автомобиля
• Несколько прокатных компаний работают непосредственно в Олонгапо и во Фрипорт-зоне (например, CitiDrive и локальные сервисы вроде Car Rent Subic Taxi 24/7)
• Стоимость аренды — от PHP 2 500–3 500 в сутки
• Совет: бронируйте автомобиль заранее онлайн, особенно в высокий сезон
🏙️ В границах Фрипорт-зоны и из Олонгапо до причала
🚕 Такси и Grab — самый простой способ передвигаться в границах Субик-Бей. Официальные такси и трайсиклы (моторизованные трёхколёсные повозки) ждут прямо у причала в дни захода лайнеров. Приложение Grab также работает во Фрипорт-зоне — более сотни водителей прошли специальное обучение Grab Academy, поэтому это удобный и прозрачный по цене вариант.
🚌 Джипни — цветные маршрутные джипни (жёлтый, красный, оранжевый, коричневый, зелёный, синий маршруты) соединяют Фрипорт-зону с Олонгапо, но система маршрутов может быть непонятной для гостя, впервые оказавшегося в городе. Для короткой стоянки такси или Grab — значительно более надёжный вариант.
🚶 Пешком — от Алава-Пирс до торгового центра Harbor Point и прогулочного бульвара вдоль залива можно дойти за несколько минут; это самый короткий способ провести часть стоянки, не тратя время на трансфер.
♿ Доступность для маломобильных пассажиров
Инфраструктура для пассажиров с ограниченной мобильностью в Субик-Бей развита меньше, чем в крупных европейских портах, но базовые условия для комфортного передвижения есть:
✅ Причал и прилегающие торговые зоны (Harbor Point, набережная Waterfront Road) имеют ровные пешеходные дорожки и пандусы
✅ Такси и трансферные минивэны можно забронировать заранее с учётом потребностей пассажира, в том числе через индивидуальный трансфер «Фор Гейтс Груп»
✅ Персонал круизной компании помогает с посадкой и высадкой на причале — сообщите о своих потребностях заранее при бронировании
⚠️ Специализированного такси для колясочников (аналога европейского Eurotaxi) в Субик-Бей официально не заявлено — такой транспорт стоит заказывать отдельно через частного перевозчика или вашего менеджера «Фор Гейтс Груп»
⏰ Когда прибывать к круизному терминалу
Субик-Бей — порт со смешанной функцией: в основном это порт захода (порт-колл), но периодически, в частности во время азиатских рейсов Costa Serena, он работает и как порт отправления. Поэтому время прибытия зависит от сценария вашего путешествия.
🔵 Сценарий 1 — порт захода (стоянка во время круиза)
Если ваш лайнер лишь заходит в Субик-Бей на несколько часов, ориентируйтесь на дедлайн «all aboard» — обычно за 60–90 минут до заявленного времени отправления. Точное время всегда указано на информационном табло у трапа и в ежедневной программе лайнера; опоздание означает, что лайнер отправится без вас.
🟢 Сценарий 2 — посадка или высадка (порт отправления или прибытия)
Если ваш круиз начинается или завершается в Субик-Бей, онлайн-чекин открывается заранее на сайте круизной компании — заполните его минимум за несколько дней до поездки. В день посадки рекомендуется прибывать к терминалу за 3–4 часа до отправления: оформление пассажиров и паспортный контроль проходят в Выставочном и конференц-центре SBECC, а не непосредственно на трапе. Сдача багажа проходит там же; дедлайн посадки — обычно за 60–90 минут до отплытия. Точное время и место регистрации всегда указано в вашем круизном ваучере «Фор Гейтс Груп».
💡 Лайфхаки от экспертов «Фор Гейтс Груп»
За годы организации путешествий в этот регион наши специалисты собрали несколько практических советов:
🛂 Проверьте визовые требования заранее. Гражданам Украины для въезда на Филиппины нужна виза — въезд без визы в настоящее время не предусмотрен. Оформление возможно через консульские учреждения, а перед вылетом дополнительно требуется предварительная регистрация на портале eTravel. Уточняйте актуальные требования в консульстве Филиппин или у вашего менеджера «Фор Гейтс Груп» заранее, до бронирования билетов.
🌅 Прилетайте за день до посадки, если круиз начинается в Субик-Бей. Дорога из Манилы занимает как минимум 2,5–3 часа, а задержка рейса может стоить опоздания на лайнер.
💼 Бронируйте трансфер заранее — особенно из аэропорта NAIA, где трафик на выезде из Манилы трудно предсказать. Заранее заказанный трансфер гарантирует фиксированную цену и водителя с табличкой в зале прилёта.
💶 Имейте при себе наличные в песо мелкими купюрами — для трайсиклов, джипни и мелких покупок карты принимают не везде.
📱 Установите приложение Grab заранее. Оно работает и в аэропортах, и во Фрипорт-зоне, существенно упрощает передвижение и помогает избежать завышенных тарифов.
🎒 Держите копию паспорта и круизного ваучера при себе во время выхода в город — это стандартное требование филиппинских портовых служб.
⏱️ Закладывайте запас времени на дорогу из Манилы. Трасса NLEX-SCTEX обычно свободна, но выезд из самой Манилы в часы пик может добавить 30–60 минут.
📞 Контакты
Администрация Субик-Бей (SBMA): +63 47 252 4000
Экстренные службы Филиппин: 911
Такси и трансфер во Фрипорт-зоне: приложение Grab (Google Play, App Store)
Круизные специалисты «Фор Гейтс Груп» (24/7 для клиентов): +38 097 653 05 53
Логистика трансфера до Субик-Бей требует чуть больше планирования, чем в крупных европейских портах, — прямого метро или скоростного поезда сюда нет, а основная дорога из Манилы занимает несколько часов. Однако при должной подготовке этот путь превращается в часть приключения: живописная трасса SCTEX, зелёные холмы бывшей военно-морской базы и залив, который открывается из окна авто прямо перед прибытием. Круизные эксперты «Фор Гейтс Груп» помогают нашим клиентам на каждом этапе — от выбора оптимального рейса до Манилы или Кларка до организации индивидуального трансфера с табличкой в зале прилёта. Обратитесь к нашему менеджеру — и ваш круиз через Субик-Бей начнётся без единого стресса. 🛳️✨
ℹ️ Обратите внимание: информация на странице носит ознакомительный характер и актуальна на момент публикации. Цены, расписание, маршруты и условия посещения могут меняться без предупреждения. Актуальные данные уточняйте у круизного специалиста «Фор Гейтс Груп» или на официальных сайтах соответствующих объектов.
FOUR GATES GROUP — Круизы от профессионалов
Достопримечательности и места Субик-Бея: полный гид для круизного туриста
Субик-Бей — это редкое сочетание в одном порту захода: бывшая крупнейшая зарубежная военно-морская база США превратилась в свободную экономическую зону, где в джунглях живут тигры, прямо в открытой бухте работает океанариум, на дне лежат затонувшие корабли четырёх войн, а в нескольких минутах ходьбы от причала открыты магазины беспошлинной торговли. Стоянка круизного лайнера в Субик-Бее обычно длится от 8 до 10 часов, поэтому главная задача — заранее расставить приоритеты. Ниже — проверенный гид по ключевым локациям с актуальными ценами 2026 года, часами работы и точными инструкциями, как добраться от причала Alava Wharf до каждого объекта. 🎯
🐬 1. Ocean Adventure — океанариум прямо в бухте
💡 Интересные факты и познавательная информация:
Ocean Adventure — главный морской парк Филиппин и один из немногих подобных объектов в Азии, где животные живут не в бетонных бассейнах, а в естественной, огороженной сеткой бухте Иланин-Бей. Это придаёт шоу с дельфинами, морскими львами и другими обитателями бухты особую подлинность — за спиной выступающих животных видно настоящее море и горы.
🔹 Парк расположен на мысе Камаян-Пойнт, где раньше был военный пирс для боеприпасов американской базы.
🔹 Территория выросла с первоначальных 5,3 гектара до 11 гектаров после заключения 75-летней аренды прибрежной полосы Иланин-Бей вместе с пляжем Miracle Beach.
🔹 Ежегодно парк посещает около 500 000 туристов, что делает его одним из главных туристических направлений региона Центральный Лусон.
🔹 В 2017 году Ocean Adventure признали «Лучшим тематическим парком» на первой церемонии Philippine Tourism Industry Awards. 🏆
📜 История:
Парк открылся для посетителей в октябре 2001 года, вскоре после вывода американского флота из Субика, и стал одним из первых крупных проектов, показавших — бывшая военная гавань способна привлекать не только корабли, но и туристов. Первоначальные инвестиции составили около 7,5 миллиона долларов США. Со временем программу расширили: сегодня основные шоу — это выступление морских львов (Sea Lion Marine Patrol), программа с дельфинами (Dolphin Friends) и шоу «Wild World» с участием птиц и рептилий.
🚢 Как добраться от причала Alava Wharf:
• Такси: 15–20 минут, ориентировочно 300–400 PHP
• Частный трансфер/шаттл SBMA: курсирует от торгового центра Ayala Malls Harbor Point в сторону лесной зоны Иланин, где расположены Ocean Adventure и Zoobic Safari
💶 Стоимость и режим работы:
• Взрослый (13+): 850 PHP
• Ребёнок (до 12 лет): 680 PHP
• Пенсионеры/люди с инвалидностью (взрослые): 680 PHP
• Пенсионеры/люди с инвалидностью (дети): 544 PHP
• Комбо-пакет «5+1» (несколько аттракционов за один визит): 4 250 PHP
• Часы работы: ежедневно, включая праздники, с 9:00 до 17:00
⚠️ Совет: стоимость входа уже включает все основные шоу, поэтому отдельно доплачивать за выступления не нужно.
🐯 2. Zoobic Safari — единственное сафари с тиграми на Филиппинах
💡 Интересные факты и познавательная информация:
Zoobic Safari — первый и единственный тигриный сафари-парк на Филиппинах, расположенный в лесном массиве Иланин на территории бывшей американской базы. Здесь можно проехать в защищённом трамвае мимо тигров и львов, которые свободно бродят по территории, а также пройти мимо десятков крокодилов в зоне Croco Loco. 🐊
🔹 Территория парка — 25 гектаров, что делает его вторым по площади зоопарком страны после 170-гектарного Cebu Safari.
🔹 В Croco Loco обитает более 100 крокодилов, а посетителям предлагают (по желанию) покормить их под присмотром персонала.
🔹 В серпентарии парка живут питоны и удавы, которых можно подержать на руках для фото.
🔹 На территории парка проводят культурные выступления коренного народа аэта — ещё одно напоминание, что леса вокруг Субика испокон веков были домом этой общины.
📜 История:
Парк создали на базе бывших джунглевых тренировочных полигонов американских морских пехотинцев (JEST Camp), где до 1992 года военных обучали выживанию в тропическом лесу. После закрытия базы эту территорию и навыки местных инструкторов-аэта использовали для развития туризма, и в начале 2000-х здесь появился первый тигриный сафари-парк страны.
🚢 Как добраться от причала Alava Wharf:
• Такси: 15–20 минут, ориентировочно 400 PHP
• Общественный транспорт: джипни от главных ворот SBMA, далее короткая пересадка на такси
• Бесплатный SBMA E-Bus: отправляется от Ayala Malls Harbor Point (Пн–Сб в 7:00, 9:00, 16:00 и 18:00) в сторону лесной зоны, где расположены Zoobic Safari и Ocean Adventure
💶 Стоимость и режим работы:
• Взрослый (стандартный билет): 895 PHP
• Ребёнок ростом 3–4 фута (стандартный билет): 795 PHP
• Дети ниже 3 футов: бесплатно
• К стоимости билета добавляется обязательный экологический сбор 20 PHP; онлайн-бронирование обычно включает ещё и ваучер на 100 PHP для использования на территории парка
• Часы работы: ежедневно с 8:00 до 16:00 (последний вход в 14:00)
• Шоу с животными: только по выходным, в 10:30 и 13:30
• Продолжительность осмотра: около 2,5 часа
🌳 3. Памулаклакинская лесная тропа (Pamulaklakin Forest Trail)
💡 Интересные факты и познавательная информация:
Это один из немногих сохранившихся массивов первичного тропического леса на территории бывшей военной базы — и одновременно традиционная территория коренного народа аэта, который населял эти холмы задолго до появления испанцев или американцев. Гидами здесь работают сами аэта, которые показывают, как разжечь огонь без спичек, приготовить рис в бамбуковом стебле и распознать лекарственные растения джунглей.
🔹 Тропа проходит по холмам Биниктикан, поэтому маршрут сочетает лес, небольшие ручьи и панорамные участки.
🔹 Вождь местной общины аэта традиционно одет в красную национальную одежду и охотно фотографируется с посетителями.
🔹 Гости пробуют блюда, приготовленные на банановом листе по аутентичным рецептам аэта — рыбу и рис, поджаренные на открытом огне.
📜 История:
Народ аэта — один из древнейших этносов Филиппинского архипелага, который традиционно жил охотой и собирательством в горных лесах Лусона. Когда американцы создавали военную базу в Субике, значительную часть аэта привлекали инструкторами по выживанию в джунглях для морских пехотинцев (именно на этих навыках впоследствии построили туристическую программу JEST Camp). После 1992 года, когда база закрылась, лесная тропа Памулаклакин стала официальным туристическим объектом, который даёт общине аэта стабильный доход и сохраняет традиционные знания для будущих поколений.
🚢 Как добраться от причала Alava Wharf:
• Такси: 20–25 минут, ориентировочно 350–450 PHP
• Рекомендация: бронировать посещение заранее через туроператора SBMA или круизного специалиста — самостоятельный вход без гида невозможен
💶 Стоимость и режим работы:
• Стоимость тура зависит от продолжительности и количества участников группы и уточняется при бронировании
• Рекомендуемое время визита: утренние часы, когда в лесу прохладнее
• Продолжительность: 1,5–2 часа пешего маршрута
🏝️ 4. Гранд-Айленд и форт Уинт (Grande Island / Fort Wint)
💡 Интересные факты и познавательная информация:
Небольшой остров при входе в бухту Субик на протяжении более века играл ключевую роль в обороне залива — сначала для испанцев, потом для американцев, а сегодня это островной курорт с белопесчаными пляжами, где среди пальм до сих пор видны старые артиллерийские батареи.
🔹 Островная крепость получила название форт Уинт в честь бригадного генерала Теодора Уинта, участника Гражданской войны в США, индейских кампаний и Филиппино-американской войны.
🔹 В годы Второй мировой войны форт входил в систему береговой обороны заливов Субик и Манила — артиллерийские батареи и разрушенные казармы сохранились по сей день, напоминая миниатюрный Коррехидор.
🔹 Сегодня курорт сознательно ограничивает количество гостей, чтобы сохранить атмосферу спокойного островного отдыха, а не массового туризма.
📜 История:
Первые укрепления на острове появились ещё в испанскую эпоху, когда колониальные власти защищали вход в бухту от пиратов и европейских соперников. После перехода Филиппин под контроль США укрепления расширили и переименовали в честь генерала Уинта. В декабре 1941 — начале 1942 года гарнизон форта участвовал в обороне залива Субик от японского наступления, а после войны укрепления постепенно утратили военное значение и перешли под управление туристической администрации Субика.
🚢 Как добраться от причала Alava Wharf:
• Такси до причала паромов на Waterfront Road: 10–15 минут
• Катер на остров: около 20 минут плавания
• Общее время в пути: примерно 35–40 минут в одну сторону
💶 Стоимость и режим работы:
• Стоимость однодневного посещения (переправа катером + вход на территорию курорта) формируется индивидуально в зависимости от пакета — уточняйте актуальные тарифы напрямую в Grande Island Resort или у круизного специалиста Фор Гейтс Груп перед выходом в город
• На острове доступны бассейны, водные виды спорта, пляжный волейбол и пешие прогулки к старым артиллерийским батареям
🎈 5. Inflatable Island — крупнейший плавучий водный парк Азии
💡 Интересные факты и познавательная информация:
Inflatable Island — это надувной городок площадью 4 500 м² прямо на воде у берега Субика: горки, батуты, полосы препятствий и плавучие островки, окружённые пляжным клубом с ресторанами и лаунж-зонами. По информации владельцев, это крупнейший плавучий аттракцион подобного типа в Азии.
🔹 Проход на надувную площадку ограничен минимальным ростом, поэтому это скорее аттракцион для подростков и взрослых, чем для совсем маленьких детей.
🔹 Пляжный клуб оформлен в ярком тропическом стиле с цветными бунгало и живописными локациями для фото.
📜 История:
Парк появился уже в постмилитарную эпоху Субика как пример того, как бывшая прибрежная полоса военной базы превращается в современную туристическую инфраструктуру для семейного отдыха и активных водных развлечений.
🚢 Как добраться от причала Alava Wharf:
• Такси: 20–25 минут вдоль Olongapo-Bugallon Road, ориентировочно 300–450 PHP
💶 Стоимость и режим работы:
• Детский пляжный пропуск: 500 PHP
• Пляжный клуб (Beach Club Pass): 899–999 PHP
• Spray Pass (частичный доступ к аттракционам): 1 299–1 399 PHP
• Soaked Pass (полный доступ): 1 399–1 499 PHP
• В стоимость большинства пропусков входит ваучер на еду и напитки на 500 PHP
• Часы работы: ежедневно с 7:30 до 18:00
🛍️ 6. Harbor Point и беспошлинная торговля (Duty Free)
💡 Интересные факты и познавательная информация:
Ayala Malls Harbor Point — главный торговый центр Субик-Бея, расположенный буквально в нескольких минутах ходьбы от причала, в деловой части Фрипорт-зоны. Это самый удобный вариант для тех, у кого ограничено время стоянки: международные бренды, кафе, местные сувенирные лавки и беспошлинные магазины — всё в одном пешеходном квартале у набережной.
🔹 В Фрипорт-зоне Субика действует статус беспошлинной торговли, поэтому в специализированных Duty Free магазинах (шоколад, парфюмерия, алкоголь, электроника) цены могут быть заметно ниже, чем в обычных магазинах Филиппин.
🔹 Торговый центр построен группой Ayala в партнёрстве с администрацией Субика как часть масштабной программы обновления набережной бывшей военной базы.
📜 История:
Проект Harbor Point открылся в начале 2010-х годов на месте бывших складских и портовых сооружений американской базы — ещё один пример того, как индустриальная инфраструктура Субика получила вторую жизнь в гражданском туризме.
🚢 Как добраться от причала Alava Wharf:
• Пешком: 5–10 минут — торговый центр расположен в пешеходной зоне делового квартала порта
💶 Стоимость и режим работы:
• Вход в торговый центр — бесплатный
• Часы работы: ежедневно, обычно с 10:00 до 21:00 (отдельные Duty Free магазины могут открываться раньше)
⚠️ Совет: имейте при себе копию посадочного талона или круизной карты — в некоторых беспошлинных магазинах Фрипорт-зоны она требуется для оформления скидки или подтверждения статуса транзитного пассажира.
🤿 7. Дайвинг на затонувших кораблях залива Субик
💡 Интересные факты и познавательная информация:
Субик-Бей признан одним из самых концентрированных районов затонувших объектов в мире, доступных для спортивного дайвинга, — здесь лежит более 25 кораблей, самолётов и единиц военной техники времён Испано-американской, Второй мировой и даже Вьетнамской войн. До вывода американского флота в 1991 году большинство этих затонувших объектов было закрыто для гражданских дайверов.
🔹 USS New York (ACR-2) — бронированный крейсер 1891 года, бывший флагман Азиатского флота США, намеренно затопленный в 1941 году, чтобы не достаться врагу. Глубина 16–32 м, длина корпуса 110 м.
🔹 USS Majaba («Эль Капитан») — грузовое судно, повреждённое японской торпедой во время Второй мировой войны; глубина 4–22 м делает его доступным даже для дайверов-новичков.
🔹 San Quentin — намеренно затопленный ещё в 1898 году, во время Испано-американской войны; сегодня это искусственный риф с мягкими кораллами и более чем 20 видами голожаберных моллюсков.
🔹 Десантные суда (LST, LCU) и военные самолёты (в частности F4 Phantom на глубине 45 м) дополняют список объектов для продвинутых и технических дайверов.
📜 История:
Залив Субик служил якорной стоянкой и ремонтной базой для испанского, а затем американского флота на протяжении более века, поэтому дно бухты буквально стало подводным музеем военной истории. Лишь после закрытия американской базы в 1992 году местные дайв-центры получили разрешение организовывать регулярные погружения к этим объектам.
🚢 Как добраться от причала Alava Wharf:
• Дайв-центры расположены вдоль набережной Waterfront Road, в 5–10 минутах пешком или на такси от причала; выезд к месту погружения на катере обычно занимает ещё 10–20 минут
💶 Стоимость и режим работы:
• Стоимость погружения зависит от дайв-центра, количества погружений и уровня сертификации дайвера — уточняйте напрямую у выбранного оператора
• Для погружений на глубокие и технические затонувшие объекты (USS New York, самолёты, LST) требуется соответствующая сертификация продвинутого или технического дайвера
⚠️ Важно: планируйте погружение с учётом времени посадки на лайнер — дайв-туры обычно длятся 3–5 часов вместе с дорогой и подготовкой.
⛰️ 8. Мемориал Маунт-Самат (Дамбана-нг-Кагитинган)
💡 Интересные факты и познавательная информация:
На вершине горы Самат в провинции Батаан, в десятках километров к югу от Субика, возвышается один из самых больших мемориальных крестов мира — Дамбана-нг-Кагитинган («Святилище доблести»), возведённый в честь филиппинских и американских воинов, оборонявших полуостров Батаан во время Второй мировой войны.
🔹 Высота креста достигает 95 метров от основания, а размах его рамен — 74 метра (каждое плечо длиной 30 метров), что делает его вторым по высоте мемориальным крестом в мире.
🔹 Святилище расположено на высоте 555 метров над уровнем моря; внутри креста работает лифт, поднимающий посетителей на смотровую галерею с панорамой всего полуострова Батаан и Манильского залива.
📜 История:
Именно на горе Самат в апреле 1942 года прошли последние ожесточённые бои Батаанской кампании, после которых союзные филиппино-американские войска капитулировали перед японской армией — эта капитуляция положила начало трагическому Батаанскому маршу смерти, во время которого погибли тысячи пленных. Мемориал возвели во второй половине XX века, чтобы увековечить память об этой героической и одновременно трагической странице филиппинской истории.
🚢 Как добраться от причала Alava Wharf:
• На автомобиле/частном трансфере: около 2–2,5 часа в одну сторону через провинцию Батаан
• Рекомендация: из-за значительного расстояния этот объект стоит включать в маршрут только при длительной стоянке или в рамках организованной частной экскурсии с гидом — самостоятельная поездка на общественном транспорте займёт слишком много времени для стандартной стоянки лайнера
💶 Стоимость и режим работы:
• Вход на территорию мемориала — символический, точный тариф и актуальные часы работы стоит уточнять перед поездкой, так как они периодически пересматриваются местной администрацией провинции Батаан
🎨 9. Другие достопримечательности, заслуживающие внимания
• 🏖️ Camayan Beach Resort & Baloy Long Beach — благоустроенные пляжи для купания в 10–15 минутах от причала, удобные для тех, кто хочет просто отдохнуть у моря без дальних поездок.
• 🏛️ Las Casas Filipinas de Acuzar (Багак, провинция Батаан) — уникальный музей под открытым небом с собранными со всех Филиппин и восстановленными старинными домами испанской колониальной эпохи; примерно 1,5–2 часа дороги на юг, поэтому подходит только для длительных стоянок или частной экскурсии.
• ⚓ Бывшая авиабаза Куби-Пойнт (Cubi Point NAS) — исторические ангары и взлётная полоса американской морской авиации, свидетель эпохи, когда Субик был крупнейшей зарубежной базой ВМС США в Азии.
• ⛵ Subic Bay Yacht Club — парусный спорт, каякинг и водные мотоциклы для тех, кто хочет активно провести время на воде прямо в пределах залива.
🗺️ Три маршрута самостоятельного путешествия по Субик-Бею за 8–9 часов
Стоянка круиза в Субик-Бее обычно длится 8–10 часов. Реалистично успеть осмотреть 2–4 локации — если правильно спланировать маршрут, ведь главные достопримечательности Субика рассредоточены по лесной зоне за пределами пешей доступности от причала. Ниже — три варианта в зависимости от бюджета и пожеланий.
🥉 Маршрут №1. Бюджетный — до 1 500 PHP на человека
⏱️ Общее время: 8 часов | 💰 Ориентировочный бюджет: 1 200–1 500 PHP + еда
🕘 09:00 — Выход с причала, пешком до Ayala Malls Harbor Point
Бесплатная прогулка по торговому кварталу, осмотр Duty Free магазинов, кофе на набережной.
🕙 10:00–10:30 — Прогулка по набережной Waterfront Road
Вид на залив, яхтенную марину и причалы, где швартуются дайв-боты.
🕥 10:30–12:30 — Zoobic Safari
Такси (ориентировочно 400 PHP в одну сторону) или бесплатный SBMA E-Bus от Harbor Point. Входной билет 895 PHP.
🕐 12:30–13:30 — Обед в кафе на территории парка или у главных ворот SBMA
Местная кухня — 250–350 PHP за комплексный обед.
🕜 13:30–14:30 — Возвращение к Harbor Point, свободное время на пляже Camayan или Baloy
Бесплатно.
🕞 14:30–15:00 — Возвращение к причалу
Пешком или на коротком такси.
💰 Детализация расходов:
• Такси/трансфер туда-обратно: 400–800 PHP
• Zoobic Safari: 895 PHP
• Обед: 250–350 PHP
💸 ИТОГО: примерно 1 550–2 050 PHP на человека
🥈 Маршрут №2. Оптимальный — 3 500–4 500 PHP на человека
⏱️ Общее время: 9 часов | 💰 Ориентировочный бюджет: 4 000 PHP + еда
🕘 08:30 — Выход с причала, такси до Ocean Adventure
400 PHP, 15–20 минут.
🕘 09:00–10:30 — Ocean Adventure
Билет 850 PHP. Полный просмотр всех шоу — морские львы, дельфины, программа «Wild World».
🕤 10:45–13:15 — Zoobic Safari
Несколько минут на такси между парками (парки расположены в одной лесной зоне). Билет 895 PHP. Тигриное сафари, Croco Loco, серпентарий.
🕐 13:15–14:15 — Обед в ресторане на набережной Waterfront Road
400–600 PHP за блюдо с напитком.
🕝 14:15–15:30 — Ayala Malls Harbor Point — Duty Free шопинг
Пешком от набережной. Бесплатный вход, покупки по желанию.
🕞 15:30–16:00 — Возвращение к причалу
💰 Детализация расходов:
• Такси туда: 400 PHP
• Ocean Adventure: 850 PHP
• Zoobic Safari: 895 PHP
• Такси между парками: 150–200 PHP
• Обед: 400–600 PHP
💸 ИТОГО: примерно 2 695–2 945 PHP на человека
💡 Если добавить посещение Inflatable Island вместо части свободного времени — ориентировочно ещё 900–1 400 PHP.
🥇 Маршрут №3. Премиум — индивидуальная экскурсия от 8 000 PHP на человека
⏱️ Общее время: 9 часов | 💰 Ориентировочный бюджет: 8 000–12 000 PHP + билеты
🏆 Что включено:
• ✅ Встреча с частным водителем с табличкой прямо у причала Alava Wharf
• ✅ Комфортабельный автомобиль/минивэн на весь день
• ✅ Англоговорящий или (по запросу) русскоговорящий гид
• ✅ Skip-the-line билеты в Ocean Adventure и Zoobic Safari
• ✅ Частный катер и день на острове Гранд-Айленд (форт Уинт) с обедом на пляже
• ✅ Гибкий маршрут — меняем на ходу
Заказать можно у вашего круизного менеджера, или связаться с нами любым удобным способом:
Телефоны:
• Офис: +38 (044) 337 82 01
• Мобильный (LifeCell): +380 93 653 05 53
• Мобильный (Vodafone): +380 66 653 05 53
• Мобильный (Kyivstar): +380 97 653 05 53
Написать нам на e-mail
🕘 08:30 — Встреча с водителем и гидом у причала
🕘 09:00–10:30 — Ocean Adventure (skip-the-line)
Частный осмотр всех шоу без очередей.
🕚 10:45–12:45 — Zoobic Safari (фаст-трек)
Переезд на авто (несколько минут). Частное сопровождение тигриным сафари и Croco Loco.
🕐 13:00 — Переезд к причалу паромов Waterfront Road
🕜 13:20–16:00 — Гранд-Айленд (форт Уинт)
Частный катер (20 минут), обед со свежими морепродуктами на пляже, прогулка к старым артиллерийским батареям и купание.
🕠 16:00–16:20 — Возвращение катером на материк
🕟 16:30–17:15 — Duty Free шопинг в Ayala Malls Harbor Point
Водитель и гид ждут, подсказывают самые выгодные предложения беспошлинных магазинов.
🕟 17:15 — Возвращение к причалу на комфортном авто
💰 Детализация расходов:
• Частный гид (9 ч): от 3 500 PHP
• Водитель с авто (9 ч): от 3 000 PHP
• Билеты Ocean Adventure + Zoobic Safari: 1 745 PHP
• Частный катер и обед на Гранд-Айленде: от 3 500 PHP на человека (в зависимости от размера группы)
💸 ИТОГО: от 8 000–12 000 PHP на человека (для 2+ человек — расчёт на группу, не на человека)
🤝 Фор Гейтс Груп организует индивидуальные экскурсии по Субик-Бею с надёжными водителями, трансфером от трапа лайнера и гарантированным возвращением на борт. Обратитесь к вашему круизному специалисту — и ваш день в Субике будет идеально спланирован под ваши вкусы. 🛳️✨
⚠️ Важно знать перед выходом в город
🕐 Правило «all aboard»: вернуться на лайнер нужно как минимум за 60 минут до отплытия. Если опоздаете — лайнер не будет ждать, а догонять его в следующем порту придётся за свой счёт.
🪪 Документы: возьмите ксерокопию паспорта и круизную карту Ship Card — они могут понадобиться на входе во Фрипорт-зону и в некоторых Duty Free магазинах.
💶 Наличные: имейте при себе 1 000–2 000 PHP наличными на мелкие расходы (такси, перекусы, входные билеты); карты принимают не везде, особенно за пределами торговых центров.
👟 Одежда: удобная обувь для лесных троп и лёгкая одежда — климат тропический, влажный, с частыми осадками.
🐒 В лесных локациях (Zoobic Safari, Памулаклакинская тропа): соблюдайте инструкции сопровождающих о безопасной дистанции до животных.
☀️ Защита от солнца: круглый год высокая влажность и температура +28…+34 °C. Шляпа, очки, солнцезащитный крем — обязательно.
🔐 Безопасность: территория Фрипорт-зоны Субика охраняется собственной службой безопасности SBMA и считается одной из самых спокойных в стране, однако за пределами зоны, в городе Олонгапо, стоит соблюдать обычную туристическую осторожность.
ℹ️ Обратите внимание: информация на странице носит ознакомительный характер и актуальна на момент публикации. Цены, расписание, маршруты и условия посещения могут меняться без предупреждения. Актуальные данные уточняйте у круизного специалиста Фор Гейтс Груп или на официальных сайтах соответствующих объектов.
FOUR GATES GROUP — Круизы от профессионалов